avia.wikisort.org - Производитель
Фёдор Фердинандович А́ндерс (21 мая (2 июня) 1868, Киев — 31 мая 1926, там же) — украинский и советский инженер-конструктор, дирижаблестроитель. Создатель первого украинского дирижабля мягкой конструкции гражданского назначения.
| Фёдор Фердинандович А́ндерс | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 2 июня 1868 |
| Место рождения | Киев |
| Дата смерти | 31 мая 1926 (57 лет) |
| Место смерти | Киев |
| Род деятельности | инженер |
Биография
Родился в семье рабочего киевского завода «Арсенал». Обучался в реальном, позже в землемерном училищах. В 1918 году заочно окончил Киевский политехнический институт[1].
В 1911 году построил первый в России дирижабль мягкой конструкции «Киев». 9 октября 1911 года им был совершëн первый в Российской империи публичный полет на дирижабле русской конструкции. Газеты того времени писали о технических характеристиках аэростата следующее:
«Дирижабль имеет объём 890 м³. На нëм установлен мотор „Анзани“ в 25 лошадиных сил с водяным охлаждением. Длина баллона 51 аршин, а ладьи, подвешенной к баллону, — 25 аршин. На одной стороне лодки установлены мотор и другие механические приспособления, а на другой — небольшая металлическая корзина для пассажиров»
.
Всего сделал около 160 полетов и перевëз около 200 пассажиров.
После гибели дирижабля «Киев» разработал новую конструкцию — рассчитанный на 12 человек гидродирижабль «Киев-2», гондола которого имела форму лодки и могла, в случае необходимости, держаться на воде. 9 октября 1912 г. он продемонстрировал его модель в 1/20 натуральной величины. Однако построить этот дирижабль не удалось.
Совершил поездку в Германию, где год работал на заводе Цеппелина. В 1921 году советское правительство поручило ему спроектировать дирижабль жёсткой конструкции, рассчитанный на 100 человек, с изменяющимся в полëте объёмом. В 1924 г. им был разработан оригинальный проект такого дирижабля, воплотить который вновь не удалось.
Принимал участие в работе авиационного научно-технического общества.
Умер конструктор в Киеве 31 мая 1926 года и похоронен на Байковом кладбище.
Примечания
- По другим данным в КПИ не учился, был самоучкой.
Ссылки
- Взлет и забвение. Портрет Федора Андерса в интерьере истории воздухоплавания (недоступная ссылка)
На других языках
[de] Fedir Anders
Fedir Ferdynandowytsch Anders (ukrainisch Федір Фердинандович Андерс, russisch Фёдор Фердинандович Андерс .mw-parser-output .Latn{font-family:"Akzidenz Grotesk","Arial","Avant Garde Gothic","Calibri","Futura","Geneva","Gill Sans","Helvetica","Lucida Grande","Lucida Sans Unicode","Lucida Grande","Stone Sans","Tahoma","Trebuchet","Univers","Verdana"}/Fjodor Ferdinandowitsch Anders; * 21. Maijul. / 2. Juni 1868greg. in Kiew, Gouvernement Kiew, Russisches Kaiserreich; † 31. Mai 1926 in Kiew, Ukrainische SSR) war ein ukrainischer Ingenieur und Erbauer des ersten ukrainischen Luftschiffs.- [ru] Андерс, Фёдор Фердинандович
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии