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Il Mikoyan K-10S[3] (Articolo 352), o AS-2 Kipper nella designazione NATO, era un missile aria-superficie studiato dai sovietici per l'attacco contro unità navali di superficie, entrato in servizio nel 1961.

K-10S AS-2 Kipper
Descrizione
Tipo	Missile aria-superficie
Impiego	Aviolancio
Sistema di guida	Guida radar attiva
Costruttore	Industria di Stato
Impostazione	1955
Primo lancio	1961
In servizio	1961
Peso e dimensioni
Peso	4.200 kg
Lunghezza	9,5 m
Larghezza	4,6/4,88 m
Diametro	0,9 m
Prestazioni
Vettori	Tupolev Tu-16
Gittata	260/350 km
Tangenza	12.000 m
Velocità	1.400 km/h
Motore	1 x Ljul'ka AL-5RD-9FK
Testata	Convenzionale: 1 x 1.000 kg Nucleare: 1 x 500 chilotoni[1]
[2]
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Piuttosto grande e con dimensioni paragonabili a quelle di un piccolo aereo, aveva un peso al lancio di 4.200 kg, ed un'autonomia compresa tra i 260 ed i 350 km. La propulsione era assicurata da un turbogetto Ljul'ka AL-5RD-9FK, in grado di spingerlo fino a 1.400 km/h[2].

Usualmente era trasportato dai Tu-16K-10-26 Badger C in un unico esemplare, a causa della sua massa e forma, eccessiva per andare sotto le ali degli aerei.

Il sistema di guida, in pratica, era una combinazione tra un sistema inerziale (fase di volo iniziale) e radar attiva (fase finale): in dettaglio, vi era un autopilota preprogrammato per le fasi di lancio e salita, autopilota con correzioni per la fase di volo e radar attiva in quella terminale di discesa sul bersaglio. La precisione era variabile in relazione al bersaglio: 150 piedi contro obiettivi navali o 1-2 miglia contro quelli terrestri[4].

Le uniche difese contro questo sistema d'arma erano i caccia imbarcati sulle portaerei oppure di stanza sugli aeroporti costieri, visto che la sua autonomia era tale da mantenere, in linea teorica, gli aerei vettori fuori dalla portata dei missili terra-aria dell'epoca[4].

Il Kipper era paragonabile per struttura al contemporaneo missile AGM-28 Hound Dog americano.^{[senza fonte]} Venne ritirato dal servizio alla fine degli anni sessanta, sostituito dai più perfezionati AS-4 Kitchen ed AS-6 Kingfish[1]. Non venne mai esportato[1].

Note

Bibliografia

• Yefim Gordon, Soviet/Russian Aircraft Weapons Since World War Two ISBN 1-85780-188-1

Collegamenti esterni

• Federation of American Scientists, Mikoyan K-10S (AS-2 Kipper), in http://www.fas.org. URL consultato il 12 maggio 2010.
• (EN) John Pike, K-10S (AS-2 Kipper), in http://www.globalsecurity.org. URL consultato il 12 maggio 2010.
• (EN) AS-2, in http://www.missilethreat.com. URL consultato il 12 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 14 ottobre 2009).

Portale Aviazione

Portale Guerra

Portale Marina

На других языках

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[de] K-10S

Die K-10S (russisch К-10С, NATO-Codename AS-2 Kipper) war eine überschallschnelle, flugzeuggestützte, Langstrecken-Anti-Schiff-Lenkwaffe aus sowjetischer Produktion.

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[en] K-10S

The Raduga K-10S (NATO reporting name: AS-2 Kipper) was a Soviet supersonic anti-ship missile that was usually nuclear-armed, designed by MKB Raduga. Its development began in 1955, and it entered service with the Soviet armed forces in 1961. The Kipper missile was a very large one, approximately the size of a small jet fighter, because of the rather primitive state of anti-ship missile technology in the 1950s and 1960s. This missile was never used in combat anywhere.

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- [it] K-10S

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[ru] К-10С

К-10 («Комета-10», «изделие 352», по классификации МО США и НАТО — AS-2 Kipper — «копчёная рыба», на флотском жаргоне — торпеда противника) — советская крылатая ракета воздушного базирования комплекса К-10, разрабатывалась в качестве замены противокорабельных ракет КС-1 «Комета» (обозначение НАТО: AS-1 «Kennel»). Оснащалась фугасной или ядерной боевой частью (БЧ).

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