avia.wikisort.org - Вооружение

ВСПУ-36 — внешняя съёмная пушечная установка, разработанная в ОКБ Яковлева. Предназначалась для использования на штурмовиках вертикального взлёта и посадки Як-38 и Як-38М.

ВСПУ-36
Носители
Як-38, Як-38М
Масса
Масса снаряда, г	174
Масса патрона, г	325
Масса пушки, кг	н/д
Характеристики
Калибр, мм	23
Число стволов	2
Боекомплект, патронов	160[1]
Скорострельность
Темп стрельбы, выст/мин	3400[1]
Начальная скорость, м/с	680-890
Длина непрерывной очереди, выст	н/д

История

Во время проектирования лёгкого штурмовика Як-36М предполагалось, что его вооружение будет включать встроенную пушечную установку ГШ-23Л с боезапасом 200 снарядов. 7 января 1969 года командующий авиации ВМФ утвердил технические требования к самолёту. Согласно им, Як-36М должен был быть оснащён двумя встроенными пушками изделие 225П с боезапасом 80 снарядов каждая. Однако, в мае 1970 года командованием ВВС было принято решение отказаться от встроенных пушечных установок и оснастить самолёт унифицированной пушкой ГШ-23 в подвесной гондоле. Подобная гондола с пушкой и боезапасом в 160 снарядов была разработана внутри ОКБ Яковлева и получила название ВСПУ-36. Гондола размещалась под фюзеляжем самолёта, позади основных стоек шасси.

С 29 декабря 1980 года по 10 апреля 1981 года пушечная установка испытавалась на Як-38 с/н 0104 (в конструкцию самолёта были внесены изменения). Всего лётчики-испытатели Виктор Васенков и Николай Белокопытов совершили 20 полётов по этой программе. В 1982—1983 годах ВСПУ-36 испытывалась на другой машине (с/н 0312). Несмотря на некоторые положительные результаты испытаний, ВМФ решил отказаться от идеи размещать установки на серийных штурмовиках.

В 1988 году вопрос о необходимости подобной установки был поднят вновь. Были проведены очередные испытания, после чего ВСПУ-36 была наконец рекомендована для использования на строевых Як-38 и Як-38М.

Описание

ВСПУ-36 представляет собой двухствольную пушку ГШ-23 калибра 23 мм, размещённую в конформном кожухе (гондоле). Для установки ВСПУ-36 на штурмовике под фюзеляжем была добавлена пятая точка подвески. Данная установка может применяться как против воздушных, так и против наземных (надводных) целей.

Примечания

Литература

• Yefim Gordon. Yakovlev Yak-36, Yak-38 & Yak-41: The Soviet 'Jump Jets' / Translation by Dmitriy Komissarov. — Hinckley, England, UK: Midland Publishing, 2008. — 145 p. — ISBN 978-1-85780-287-0.

---