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Der Walter Gemma ist ein Flugmotor des tschechoslowakischen Herstellers Walter Motors a.s. aus dem Jahr 1932.

Vorderansicht des Walter Gemma I
Vorderansicht des Walter Gemma I

Aufbau


Die Konstruktion des Walter Gemma ähnelte der des Walter Bora. Der luftgekühlte Neunzylinder-Viertakt-Sternmotor bestand aus Stahllaufbuchsen mit aufgezogenen Leichtmetall-Kühlrippen und verbolzten Zylinderköpfen aus Leichtmetall. Jeder Zylinder verfügte über zwei Ventile, die durch die Nockenscheibe über Stoßstangen und Schwinghebel gesteuert wurden. Die Kurbelwelle war geteilt und lief in zwei Roll- und einem Axialkugellager.


Nutzung



Technische Daten


Hopfner HS 10 mit Gemma-Motor
Hopfner HS 10 mit Gemma-Motor
KenngrößeDaten (Walter Gemma I)
Bohrung105 mm
Hub120 mm
Gesamthubraum9,351 l
Verdichtung5,3:1
Lader-Übersetzung1:1
Länge0,83 m
Breite1,04 m
Vollleistung165 PS (121 kW) bei 1850/min am Boden
Nennleistung150 PS (110 kW) bei 1785/min am Boden
Trockenmasse mit Nabe162 kg
Leistungsmasse0,98 kg/PS
Hubraumleistung17,5 PS/l
Kraftstoffverbrauch37 kg/h (230 gPS/h)
Schmierstoffverbrauch1,5 kg/h bei 150 PS (110 kW)

Literatur




Commons: Walter Gemma – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Walter Gemma

[en] Walter Gemma

The Walter Gemma was a Czechoslovakian nine-cylinder, air-cooled, radial aero engine that was developed and manufactured in the early 1930s by Walter Aircraft Engines.



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