avia.wikisort.org - Flugplatz

Der Aeropuerto Internacional de Artigas (IATA-Code: ATI, ICAO-Code: SUAG) ist ein Flughafen in Uruguay.

Aeropuerto Internacional de Artigas
Artigas
Kenndaten
ICAO-Code	SUAG
IATA-Code	ATI
Koordinaten	30° 24′ 3″ S, 56° 30′ 28″ W-30.400833333333-56.507777777778125
Höhe über MSL	125 m  (410 ft)
Start- und Landebahnen
11/29	1273 m × 30 m Asphalt
05/23	583 m Gras

Er liegt westlich der Stadt Artigas im Departamento Artigas im Norden Uruguays nahe der Grenze zu Brasilien.

Zwischenfälle

Am 10. Februar 1978 ereignete sich der Unfall einer DC-3 mit den meisten Todesopfern und gleichzeitig der bis dahin schwerste Luftfahrtunfall in der Geschichte Uruguays,[1] als eine mit 44 Personen (6 Crew-Mitglieder, 38 Passagiere) besetzte Maschine der uruguayischen TAMU des Typs Douglas DC-3/C-47A (Luftfahrzeugkennzeichen CX-BJH) mit dem Flugziel Montevideo kurz nach dem Start zwei Kilometer vom Flughafen Artigas entfernt abstürzte und in Flammen aufging. Überlebende des Unfalls gab es nicht.[2]

Siehe auch

Liste der Flughäfen in Uruguay

Weblinks

• Eintrag auf www.airgorilla.com
• Bild des Flughafens aus dem folgenden Beitrag im Forum http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=540292

Einzelnachweise

1. Artigas ( Aeropuerto ) - Accidentes e incidentes (spanisch), abgerufen am 16. Juni 2013
2. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 CX-BJH im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 13. Juni 2017.

На других языках

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- [de] Flughafen Artigas

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[en] Artigas Airport

Artigas International Airport (IATA: ATI, ICAO: SUAG) is an airport serving Artigas, capital of the Artigas Province of Uruguay. The airport is 2 kilometres (1 mi) west of the city, and is close to the border with Brazil.

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[es] Aeropuerto Internacional de Artigas

El Aeropuerto Internacional de Artigas (IATA: ATI, OACI: SUAG) es un aeropuerto público que sirve a la ciudad de Artigas, en Uruguay, situado a 4 km al oeste de la ciudad, al sur del río Cuareim. Fue inaugurado en noviembre de 1973, y adquirió el carácter de “internacional” en los años noventa.[2]

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