Der Flugplatz Dijon-Darois (ICAO-Code: LFGI) liegt etwa zehn Kilometer nordwestlich von Dijon (Frankreich) am südöstlichen Ortsrand des Dorfes Darois auf einer Höhe von 483mAMSL.[1] Er war seit 1959 Werksflugplatz des bekannten Flugzeugherstellers Robin,[2] dessen Nachfolger CEAPR dort noch heute seinen Sitz hat.[1]
Der Flugplatz ist nur für den Sichtflugverkehr ausgelegt, Anflughilfen und Landebahnbefeuerung sind nicht vorhanden. Ortsansässige Piloten dürfen jedoch Nachtflüge durchführen. Er ist für Motor-, Ultraleicht- und Segelflugzeuge sowie Hubschrauber zugelassen.[1]
Den Piloten stehen dabei zwei parallele, etwa in nord-südlicher Richtung (02/20) verlaufende Start- und Landebahnen zur Verfügung: Eine 800m lange befestigte und eine 780m lange grasbewachsene Piste. Eine befestigte Rollbahn verbindet diese mit dem im Westen gelegenen Vorfeld.[1]
Nutzung
Gebäude des Aéroclub de la Côte-d’Or
Außer durch den Werksverkehr wird der Flugplatz seit 1957[3] vom Luftsportverein Aéroclub de la Côte-d’Or genutzt. Dieser betreibt dort auch eine Flugschule für Motorflieger, Ultraleichtflieger und Helikopterpiloten.[4]
Service de l’information aeronautique: AIP France, Teil AD2 LFGI, Stand Februar 2012, online verfügbar (PDF)@1@2Vorlage:Toter Link/www.sia.aviation-civile.gouv.fr(Seite nicht mehr abrufbar, Suche inWebarchiven)Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 2. November 2012.
Xavier Massé:Avions Robin. Du Jodel-Robin de 1957 au DR.500 de 2000 (=Dossiers Aéronautiques). 1. Auflage. Nouvelles Éditions Latines, Paris 2000, ISBN 2-7233-2023-5, S.28f.
Historique.In:aeroclub.cotedor.free.fr.Aéroclub de la Côte-d’Or,abgerufen am 20.Februar 2012(französisch).
Les Formations.In:aeroclub.cotedor.free.fr.Aéroclub de la Côte-d’Or,abgerufen am 20.Februar 2012(französisch).
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