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El Aeropuerto Internacional Don Mueang (IATA: DMK, OACI: VTBD), también conocido Don Muang (en tailandés: ท่าอากาศยานดอนเมือง), es el segundo aeropuerto de la ciudad de Bangkok, así como de todo Tailandia en cuanto a cantidad anual de pasajeros. Está ubicado en el extremo norte de la ciudad, en el distrito Don Mueang.[1]

Aeropuerto Internacional Don Mueang
ท่าอากาศยานดอนเมือง
IATA: DMK
OACI: VTBD

Vista del aeropuerto Don Mueang.
Localización
Coordenadas 13°54′45″N 100°36′24″E
Ubicación Sanam Bin (Tailandia)
País Tailandia
Elevación 2,7 m / 9 pies (msnm)
Sirve a Bangkok, Tailandia
Detalles del aeropuerto
Operador Aeropuertos de Tailandia Compañía Pública Limitada
Estadísticas (2012)
Cantidad de pasajeros 5.983.141
Vuelos 65.120
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
21R/03L 3700 12139 Asfalto
21L/03R 3500 11461 Asfalto
Mapa
DMK / VTBD
DMK / VTBD (Tailandia)
Sitio web

Fuente: Don Muang Airport Guide[1] Estadísticas: Tráfico aéreo 2012, Aeropuertos de Tailandia[2]

Funciona desde 1914 y comenzó a operar comercialmente en 1924. En 2006 fue reemplazado por el aeropuerto de Suvarnabhumi y reabrió en 2007 para recibir vuelos de cabotaje e internacionales, en su mayoría de aerolíneas de bajo costo.[1][3]

Es conocido también por tener un campo de golf entre sus dos pistas de aterrizaje.


Historia


Arribo del Air Force One a Don Mueang en 2012.
Arribo del Air Force One a Don Mueang en 2012.

El aeropuerto fue inaugurado oficialmente el 27 de marzo de 1914 como base de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, si bien la pista había sido utilizada antes, y su primer vuelo comercial fue un avión de KLM, en 1924.[1][4]

El nombre fue cambiado a Aeropuerto Internacional de Bangkok en 1955. Funcionó bajo supervisión de la Real Fuerza Aérea Tailandesa hasta que se constituyó la Autoridad Aeroportuaria de Tailandia (AAT), que se puso en funciones el 1º de julio de 1979. En 1988 se trasladaron los otros cuatro aeropuertos internacionales del país (los de Chiang Mai, Hat Yai, Phuket y Mae Fah Luang) a la órbita de la AAT, que el 30 de septiembre de 2002 se transformó en una compañía pública limitada, con el nombre de Aeropuertos de Tailandia Compañía Pública Limitada (AOT por sus siglas en inglés).[3]

Don Mueang fue reemplazado el 28 de septiembre de 2006 por el Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi, que heredó de Don Mueang el código IATA BBK. Don Muaeng (ya con el código DMK que lleva actualmente) reabrió el 25 de marzo de 2007 para recibir la mayoría de los vuelos de cabotaje así como servicios internacionales.[1]

En 2013, el aeropuerto superó los 15 millones de pasajeros luego de que todo el grupo AirAsia (que comprende las aerolíneas AirAsia, Thai AirAsia e Indonesia AirAsia) dejara de operar en Suvarnabhumi y se trasladara a Don Mueang, a partir del 1º de octubre de 2012, en el inicio del año fiscal de AOT.[3]


Destinos


Check-in de la terminal doméstica.
Check-in de la terminal doméstica.

Las aerolíneas Nok Air, City Airways, Orient Thai Airlines, R Airlines y todas las del grupo AirAsia operan regularmente en Don Mueang, con vuelos directos a 48 destinos, 25 de ellos en 8 países del exterior (mayo de 2014).[5][6][7][8][9][10]


Nacionales


AerolíneasDestinos
Nok AirBuri Ram, Buri Ram
AirAsia, Nok Air, R AirlinesChiang Mai, Chiang Mai
AirAsia, Nok AirChiang Rai, Chiang Rai
Nok AirChumphon, Chumphon
AirAsia, Nok AirHat Yai, Songkhla
AirAsiaKhon Kaen, Khon Kaen
AirAsia, Nok AirKrabi, Krabi
Nok AirLoei, Loei
Nok AirMae Sot, Tak
AirAsia, Nok AirNakhon Phanom, Nakhon Phanom
Nok AirNakhon Si Thammarat, Nakhon Si Thammarat
Nok AirNan, Nan
AirAsiaNarathiwat, Narathiwat
AirAsia, Nok AirPhitsanulok, Phitsanulok
Nok AirPhrae, Phrae
AirAsia, City Airways, Nok Air, Orient Thai, R AirlinesPhuket, Phuket
Nok AirRanong, Ranong
Nok AirRoi Et, Roi Et
Nok AirSakon Nakhon, Sakon Nakhon
AirAsia, Nok AirSurat Thani, Surat Thani
AirAsia, Nok AirTrang, Trang
AirAsia, Nok AirUbon Ratchathani, Ubon Ratchathani
AirAsia, Nok AirUdon Thani, Udon Thani

Internacionales


AerolíneasPaísCiudad
AirAsia BirmaniaMandalay
AirAsia, Nok Air BirmaniaRangún
AirAsia CamboyaNom Pen
AirAsia CamboyaSiem Riep
AirAsia ChinaChangsha
AirAsia ChinaChongqing
AirAsia ChinaCantón
AirAsia ChinaHangzhou
AirAsia, City Airways ChinaHong Kong
AirAsia ChinaKunming
AirAsia ChinaMacao
City Airways ChinaNankín
AirAsia ChinaShenzhen
AirAsia ChinaWuhan
AirAsia ChinaXi'an
AirAsia IndiaChennai
AirAsia IndonesiaBali
AirAsia IndonesiaMedan
AirAsia IndonesiaSurabaya
AirAsia IndonesiaYakarta
AirAsia MalasiaKuala Lumpur
AirAsia MalasiaPenang
AirAsia SingapurSingapur
AirAsia VietnamHanói
AirAsia, Nok Air VietnamHồ Chí Minh
Maldivian Airlines MaldivasMalé

Movimiento de pasajeros


Un Airbus A330-322 de Malaysia Airlines en Don Mueang.
Un Airbus A330-322 de Malaysia Airlines en Don Mueang.

El aeropuerto Don Mueang registró un total de 5.983.141 pasajeros en 2012, con un aumento interanual del 74.69%, un crecimiento que obedece a la recuperación luego de las grandes inundaciones que afectaron a la terminal aérea el año anterior y la relocalización de los servicios de la aerolínea AirAsia a Don Mueang (que comenzó en octubre de 2012) para descongestionar el aeropuerto Suvarnabhumi.[2]

El número de pasajeros y de vuelos creció significativamente en 2013 con el traslado a Don Mueang del resto de las aerolíneas del grupo AirAsia, que hasta el 30 de septiembre de 2013 operaban en el aeropuerto Suvarnabhumi. Este año Don Mueang registró el 18,07% de la cantidad de pasajeros de los aeropuertos internacionales del país (operados por el consorcio estatal Aeropuertos de Tailandia), solamente por debajo de Suvarnabhumi (con el 59,09%).[3]

AñoCantidad de pasajerosCantidad de vuelosTransporte de carga (toneladas)
2009[11]2.466.99730.18010.242
2010[11]2.999.86736.0537.448
2011[2]3.424.91540.9405.434
2012[2]5.983.14165.1207.260
2013[3]15.562.753135.98817.338

Accesibilidad


El aeropuerto Don Mueang está conectado con el resto de la ciudad de Bangkok a través de ómnibus, trenes, taxis y el servicio de alquiler de automóviles.[12]


Tren


La estación ferroviaria Don Mueang, ubicada a 500 metros del aeropuerto, conecta con la estación Hua Lampong, por lo que permite alcanzar todas las regiones del país.[12]


Ómnibus


El Ómnibus Especial A1 cubre el trayecto entre el aeropuerto Don Mueang, la estación de Metro Aéreo (BTS) Mo Chit, la estación de Metro (MRT) Chatuchak y la Estación de Ómnibus Mo Chit.[12] La línea A2 también sale de Don Mueang y pasa por las estaciones BTS Mo Chit y MRT Chatuchak, para terminar en Victory Monument.[13] [14]

También hay una línea especial de ómnibus operada por Aeropuertos de Tailandia (sólo para pasajeros) que liga gratuitamente ambos aeropuertos de Bangkok y funciona entre las 5 y las 0.[15]

Las líneas de ómnibus regulares desde y hacia el aeropuerto Don Mueang alcanzan varias zonas de la ciudad.[12]


Accidentes e incidentes



Vuelos originados en Don Mueang



Referencias


  1. Don Muang Airport Guide (2007-2008). «Don Muang Airport Quick Facts». Donmuangairportonline.com (en inglés). Consultado el 17 de mayo de 2014.
  2. Aeropuertos de Tailandia, Air Transportation Information Division (2013). «2012 AOT Air Traffic». AOT.com (en inglés). Consultado el 19 de mayo de 2014.
  3. Airports of Thailand Public Company Limited (2014). «AOT Annual Report 2013». AOT Listed Company.com (en inglés). Consultado el 19 de mayo de 2014.
  4. Disfruta Bangkok. «Aeropuerto Don Muang». Disfruta Bangkok.com. Consultado el 17 de mayo de 2014.
  5. AirAsia.com (2014). «Route map». AirAsia.com (en inglés). Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014. Consultado el 19 de mayo de 2014.
  6. City Airways Company Limited (2012/2014). «Flight Schedule». CityAirways.co.th (en inglés). Archivado desde el original el 19 de mayo de 2014. Consultado el 19 de mayo de 2014.
  7. Nok Airlines Public Company Limited (2014). «Where We Fly». NokAir.com (en inglés). Archivado desde el original el 3 de julio de 2014. Consultado el 19 de mayo de 2014.
  8. Orient Thai Airlines (2011). «Flight schedule». Fly Orient Thai.com (en inglés). Consultado el 19 de mayo de 2014.
  9. Skyview Airways Limitted (2013). «R Airlines». Skyview Airways.co.th (en inglés). Archivado desde el original el 20 de junio de 2014. Consultado el 19 de mayo de 2014.
  10. Skyview Airways Limitted (12 de febrero de 2014). «R Airlines Start flying From Bangkok(Donmueang) to Chiang Mai / R Airlines เปิดเส้นทางบิน ดอนเมือง-เชียงใหม่-ดอนเมือง». Skyview Airways.co.th (en tailandés). Archivado desde el original el 13 de marzo de 2014. Consultado el 19 de mayo de 2014.
  11. Aeropuertos de Tailandia, Air Transportation Information Division (2011). «2010 AOT Air Traffic». AOT.com (en inglés). Consultado el 19 de mayo de 2014.
  12. Airports of Thailand Public Co. (2011). «Public Transport». Don Mueang International Airport (en inglés). Archivado desde el original el 24 de abril de 2014. Consultado el 17 de mayo de 2014.
  13. Sebastien Dion Cote (2 de febrero de 2014). «Don Mueang airport Bangkok». Travel Like a Boss.com (en inglés). Archivado desde el original el 7 de junio de 2014. Consultado el 18 de mayo de 2014.
  14. Airports of Thailand Public Co. (2011). «Transportation». Don Mueang International Airport (en inglés). Archivado desde el original el 27 de junio de 2014. Consultado el 18 de mayo de 2014.
  15. Cómo Llegar desde.com (18 de junio de 2013). «¿Cómo llegar desde Don Mueang a Suvarnabhumi? y ¿Cómo llegar desde Suvarnabhumi a Don Mueang? // Bangkok». Comollegardesde.com. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2014. Consultado el 18 de mayo de 2014.
  16. Thai Aviation History (12 de febrero de 2014). «Thai Air Accidents». Thai-Aviation.net (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  17. Departamento de Guerra de Washington (18 de abril de 1945). «Informe confidencial 13788». Thai-Aviation.net (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  18. Aviation Safety Network. «Accident description». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  19. Ralph M. Pettersen (marzo de 2006). «KLM March 1952 Fiery Landing at Bangkok». Constellation Survivors Website (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  20. Aviation Safety Network. «Accident description». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  21. Aviation Safety Network. «Accident description». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  22. Aviation Safety Network. «Hijacking description». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  23. Special Ops (25 de octubre de 2012). «The rescue of hostages abroad DC-9 Woyla». Special Ops Magazine (en inglés). Archivado desde el original el 20 de mayo de 2014. Consultado el 20 de mayo de 2014.
  24. Aviation Safety Network. «Hijacking description». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  25. Periódico Odiel (1º de julio de 1982). «Secuestra un avión italiano con 257 personas a bordo». Periódico Odiel, de Huelva. Consultado el 20 de mayo de 2014.
  26. Aviation Safety Network. «Accident description». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  27. National Transportation Safety Board (2005). «Accident report DCA01RA024». Thai Aviation History (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  28. Aviation Safety Network. «Hull-loss description». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  29. Aviation Safety Network (1996). «Hijacking description». Aviation-Safety.net (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  30. Indian Express (11 de noviembre de 1990). «Hijacked Thai plane in Calcutta». Periódico Indian Express (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  31. Aviation Safety Network (1996). «Accident description». Aviation-Safety.net (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.
  32. Aviation Safety Network (1996). «Accident description». Aviation-Safety.net (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2014.

На других языках


[de] Flughafen Bangkok-Don Mueang

Don Mueang International Airport Bangkok (Thai: .mw-parser-output .Thai{font-size:115%}ท่าอากาศยานดอนเมือง, auch Don Muang, IATA-Code DMK, ICAO-Code: VTBD) ist ein internationaler Flughafen im Bezirk Don Mueang der thailändischen Hauptstadt Bangkok.[2]

[en] Don Mueang International Airport

Don Mueang International Airport (Thai: ท่าอากาศยานดอนเมือง, RTGS: Tha-akatsayan Donmuang, pronounced [tʰâː.ʔāː.kàːt̚.sā.jāːn.dɔ̄ːn.mɯ̄âŋ] (listen), or colloquially as สนามบินดอนเมือง, pronounced [sā.nǎːm.bīn.dɔ̄ːn.mɯ̄a̯ŋ]) (IATA: DMK, ICAO: VTBD) is one of two international airports serving the Bangkok Metropolitan Region, the other one being Suvarnabhumi Airport (BKK). Before Suvarnabhumi opened in 2006, Don Mueang was previously known as Bangkok International Airport (Thai: ท่าอากาศยานกรุงเทพ, RTGS: Tha-akatsayan Krungthep).
- [es] Aeropuerto Internacional Don Mueang

[fr] Aéroport international Don Muang

L'aéroport international Don Muang (en thaï, ท่าอากาศยานดอนเมือง), situé dans le khet de Don Mueang à 24 km au nord de Bangkok, est un des deux aéroports internationaux de Bangkok en Thaïlande, l'autre étant l'aéroport Suvarnabhumi.

[it] Aeroporto Internazionale di Bangkok-Don Mueang

L'Aeroporto Internazionale di Bangkok-Don Mueang (in thailandese: ท่าอากาศยานดอนเมือง?; [tʰâː.ʔāː.kàːt̚.sā.jāːn.dɔ̄ːn.mɯ̄a̯ŋ]),[2] noto semplicemente con il nome di Don Mueang .mw-parser-output .audiolink a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Loudspeaker.svg/11px-Loudspeaker.svg.png")center left no-repeat!important;padding-left:16px!important;padding-right:0!important}pronuncia[?·info] (IATA: DMK, ICAO: VTBD), è un aeroporto thailandese che serve la capitale Bangkok. È il secondo scalo della città dopo l'aeroporto internazionale di Bangkok-Suvarnabhumi.

[ru] Донмыанг

Донмыанг (тайск. ท่าอากาศยานดอนเมือง, англ. Don Mueang, (Old) Bangkok International Airport) — международный аэропорт Бангкока, первый по объёму внутренних перевозок аэропорт Таиланда. Начал эксплуатироваться с 27 марта 1914 года, открыт на основе базы ВВС Таиланда. До открытия аэропорта Суварнабхум, которое состоялось осенью 2006 года, на протяжении почти века являлся главным аэропортом Таиланда, в 2006 году являлся вторым по загруженности аэропортом Азии и 18-м в мире. В период с сентября 2006 года по март 2007 года использовался для чартерных и военных рейсов, 24 марта 2007 года был вновь открыт для осуществления внутренних коммерческих полётов.



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