Авиабаза Ту́ле (Питуффик; Thule Air Base, Pituffik Airport; IATA: THU, ICAO: BGTL) — авиабаза США на севере Гренландии, находится на территории коммуны Каасуитсуп, но не входит в её состав, а является невключённой территорией Гренландии.

Авиабаза Туле
Вид на авиабазу Туле с воздуха
ИАТА: THU – ИКАО: BGTL
Информация
Вид аэропорта	Военный
Страна	США
Расположение	Северо-запад Гренландии Туле
Дата открытия	1943
Высота НУМ	77 м
Часовой пояс	UTC-4
Сайт	peterson.spaceforce.mil/…
Карта
THU Гренландия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 08T/26T 3,047 асфальт
Медиафайлы на Викискладе

Thule AB является самой северной авиабазой США, находясь в 1118 км к северу от Полярного круга и в 1524 км от Северного полюса. На территории базы ранее находились эскимосские посёлки Уумманнак (Uummannaq; дат. Thule Туле, англ. Dundas, Дандас) и Питуффик, население которых было перемещено в город Каанаак к 1953 году в связи с постройкой базы. Постоянное население посёлка Питуффик при авиабазе в январе 2009 года составило 166 человек[1].

История

9 апреля 1941 года Генрик Кауфманн, датский посланник в США, отказавшийся признать немецкую оккупацию Дании, подписал датско-американское соглашение о защите Гренландии, которое предоставило американским военно-воздушным силам право использования баз на территории Гренландии. Соглашение было одобренным президентом США Франклином Д. Рузвельтом 7 июня 1941 года, но ратифицировано лишь в 1951 году, в результате чего авиабаза Туле была преобразована в постоянную базу воздушных сил. Таким образом, официальной датой создания авиабазы стали 1950-е годы.

База Туле представляла собой один из основных элементов обороны США, прикрывая американскую территорию от возможного советского удара через Арктику. С 1960 года станция линии раннего радиолокационного обнаружения (которая и обеспечивала прикрытие территории США) управлялась корпорацией Federal Electric — дочерней структурой IT&T (по контракту с ВВС). Практически весь обслуживающий персонал, кроме лиц, допущенных к секретной аппаратуре, набирался компанией по субподряду среди местного населения — датских подданных[2]

На базе, способной размещать персонал до 10 000 человек, были дислоцированы стратегические бомбардировщики (Б-52) с ядерным оружием на борту. Здесь же была построена мощная радиолокационная станция раннего предупреждения, способная наблюдать за воздушным пространством до границ СССР.

21 января 1968 года в 16:45 по местному времени в 12 километрах к западу от базы Туле разбился стратегический бомбардировщик B-52 с термоядерными бомбами на борту, что привело к радиоактивному заражению большой территории[3].

После окончания Холодной войны на базе остались:

• сеть датчиков 21 космического крыла (расформировано 24 июля 2020 г. и преобразовано в Гарнизон Петерсона-Шривера, обеспечивающая Командование воздушно-космической обороны Северной Америки и Командование космических операций системой предупреждения о ракетном нападении и разведывательными данными в космическом пространстве[4];
• 821 группа обеспечения, в задачи которой входит поддержка подразделений, находящихся на авиабазе[5];
• 12 космическая эскадрилья оповещения, осуществляющая управление системой раннего обнаружения баллистических ракет, предназначенной для выявления и отслеживания межконтинентальных баллистических ракет, направленных в сторону Северной Америки;
• станция контроля системы управления спутниками, входящая в состав 23 эскадрильи космических операций 50 космического крыла (расформировано 24 июля 2020 г. и преобразовано в Гарнизон Петерсона-Шривера).

На авиабазе расположена взлетно-посадочная полоса длиной 3 км, позволяющая осуществлять более 3000 рейсов в год.

Климат

Современное состояние

Этот раздел статьи ещё не написан.

Туле как элемент американской ПРО

В последнее время в рамках разрабатываемой в США системы противоракетной обороны радиолокационной станции в Туле вновь стало уделяться большое значение. С целью её модернизации 6 августа 2004 года подписаны новые американо-датские документы, представляющие собой новую редакцию существующего договора 1951 года.

См. также

• Кеблавик (авиабаза)

Примечания

Ссылки

• Svend Aage Christensen. The Marshal's Baton. There is no bomb, there was no bomb, they were not looking for a bomb (англ.) (недоступная ссылка). Danish Institute for International Studies - DIIS (3 августа 2009). — DIIS Report on the 1968 crash of a B-52 bomber near Thule Air Base in Greenland. Дата обращения: 14 августа 2009. Архивировано 25 мая 2012 года.
• USAF Thule Air Base official site
• Falling Rain Genomics: Thule Air Base
• The Ultimate Guide to Thule Air Base
• Analysis (2005) by Danish journalist Joergen Dragsdahl on the US-Danish politics on Thule Air Base: A few dilemmas bypassed in Denmark and Greenland
• Greenland Photos and Stories from Thule Air Base

На других языках

[de] Thule Air Base

[en] Thule Air Base

[fr] Base aérienne de Thulé

[it] Base aerea Thule