avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный аэропо́рт Ашхаба́д[1] (туркм. Aşgabat halkara howa menzili[2]) — международный аэропорт города Ашхабада, столицы Туркмении. Пропускная способность нового аэровокзала, построенного в 2016 году — 1600 пассажиров в час[3][4]. В аэропорту базируется авиакомпания «Туркменховайоллары». Используется для пассажирских международных и внутренних рейсов, рейсов бизнес-авиации и грузовых рейсов.

Международный аэропорт Ашхабад
ИАТА: ASBИКАО: UTAA
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Туркменистан
Расположение Ашхабад
Дата открытия 1994
Владелец Агентство «Туркменховайоллары»
Узловой аэропорт для Туркменские авиалинии
Высота НУМ 211 м
Часовой пояс UTC+5
Время работы круглосуточно
Сайт ashgabatairport.gov.tm
Карта
ASB
Туркменистан
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12L/30R 3800 Бетон
12R/30L 2989 Бетон
11/29 1800 Армобетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 1,3 млн. (2016)
 Медиафайлы на Викискладе

История



Аэропорт во времена СССР


Начало туркменской гражданской авиации можно считать 1927 года, в это время начала работать авиасообщения, между Чарджоу и Ташаузом, перелётом через населённые пункты Турткуль и Ново-Ургенч. Для этого авиасообщения использовались самолёты для пассажиров «Юнкерс» Ю-13 для четырёх человек, которые закупались в Германии, а также пассажирские советские самолёты К-4. 8 самолётов обслуживали эту авиалинию. Позже, в 1932 году были приобретены советские самолёты для перевозки пассажиров. Самолёты К-5 имели шесть мест, а также самолёты АНТ-9, которые имели двенадцать мест. С пополнением воздушного флота Туркменистана, в 1932 году в аэропорту Чарджоу образовалось авиаподразделение, непосредственно обслуживающий маршрут Чарджоу-Ташауз, без пересадок в другие населённые пункты.


Аэропорт имени Сапармурата Туркменбаши


Старое здание аэропорта имени Сапармурата Туркменбаши, демонтировано
Старое здание аэропорта имени Сапармурата Туркменбаши, демонтировано
Диспетчерская вышка старого аэропорта, демонтирована
Диспетчерская вышка старого аэропорта, демонтирована

В 1994 году состоялось открытие нового здания ашхабадского аэровокзала, имеющего уникальную архитектуру и современное техническое оснащение. Имеются две искусственные взлётно-посадочные полосы, оборудованные по второй категории ИКАО и перрон, позволяющий принимать воздушные суда всех типов. Ежегодно услугами аэропорта пользовалось более полутора миллионов пассажиров на местных и международных воздушных линиях. На территории аэровокзала к услугам пассажиров имелись просторные залы ожидания, службы паспортного, таможенного и пограничного контроля, работающие в круглосуточном режиме, службы справочной информации, залы VIP и CIP, бизнес-клуб, кассы по продаже и бронированию билетов, магазины, бары, пункты быстрого питания, пункт обмена валюты, новые конвейерные системы транспортировки багажа, международная телефонная связь, комната матери и ребёнка, офисы представительств иностранных авиакомпаний. Здание было демонтировано в 2013 году. С 1994 по 2016 год аэропорт носил имя первого президента страны Сапармурата Ниязова.


Новый аэропорт (2016)


Новый главный терминал ашхабадского аэропорта, построенный в виде птицы сокола
Новый главный терминал ашхабадского аэропорта, построенный в виде птицы сокола

17 сентября 2016 года состоялось открытие нового аэропорта при участии президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова. Строительство аэропорта началось турецкой компанией «Полимекс» в январе 2013 года и завершилось в сентябре 2016 года[3][5].

Проект включает в себя строительство трёх терминалов — пассажирского, ВИП и грузового. Построена новая взлётно-посадочная полоса длиной 3800 метров и реконструирована действующая ВПП[6]. Построены рулёжные дорожки, парковочные места и перроны для воздушных судов, башни службы управления воздушным движением, диспетчерская вышка длиной 72 метра. Общая площадь участка, на котором разместился аэровокзальный комплекс, составляет 1200 гектаров[4].

Новый терминал международного аэропорта представлен для жителей и гостей столицы в виде птицы сокола — лачин, который расправил крылья. Здание построено из стальных конструкций, стекла, а также облицовано белым камнем, которое завораживает своей красотой[7]. На территории международного аэропорта имеется тридцать телескопических гейтов, которые обслуживают пассажиров для прохода в самолет, а также с самолета в здание терминала. Территория терминала составляет 166 тысяч квадратных метров, а также высоту 45 метров, а длина состоит более 68- метров.

Новый аэровокзальный комплекс, имея уникальный дизайн современности является «визитной карточкой» столицы Туркмении. Международный аэропорт Ашхабада имеет способность обслуживать ежегодно более 14 миллионов человек, для чего в аэропорту работают более 1800 специалистов авиации. Для удобства и безопасности пассажиров, в аэропорту сосредоточены последние инновационные технологии, которые будут обеспечивать безопасность в международном аэропорту Ашхабада. Так, на территории аэропорта сосредоточены телескопические мосты, для безопасного прохождения пассажиров до самолета и обратно, стойки электронной регистрации, где пассажирам предоставлены все услуги, а также имеются запущенные лифты и эскалаторы. Кроме этого, на территории аэропорта предусмотрено HVAC — системы охлаждения, а также отопления. Также имеются, FIDS — системы оповещения, которые на разных языках доступно дают информацию о вылетах на электронном табло, а также X-RAY — рентгеновские сканеры, которые помогают своевременно выявлять противопоказанные средства; CCTV — системы видеонаблюдения, которая дает службе безопасности аэропорта своевременно выявлять любые правонарушения. В международном аэропорту также налажены работы современной противопожарной системы, и непосредственно системы сигнализации.

Интерьер нового терминала аэропорта Ашхабада
Интерьер нового терминала аэропорта Ашхабада

Пассажирский терминал пятиэтажный и рассчитан для местных и международных авиарейсов. Построены залы ожидания и регистрации, информационные табло, справочные бюро, сенсорная электронная справочная система, билетные кассы, интернет-кафе, почтовые отделения, телефоны-автоматы, пункты аренды автотранспорта и резервирования мест в отелях, обмена валюты, банкоматы, камеры хранения, кафетерии, рестораны, магазины «беспошлинной торговли». Предусмотрены гостиницы для пилотов и транзитных пассажиров, комнаты матери и ребёнка, специальные детские площадки, кабинеты оказания первой медицинской помощи, киоски прессы и розничной торговли, конференц-зал.

Грузовой терминал со складскими помещениями рассчитан на обработку 200 тысяч тонн грузов в год с централизованной станцией для топливной заправки воздушных судов, ангаров для технического обслуживания самолётов и вертолётов.

На территории аэропорта разместились административные здания Государственной национальной службы «Туркменховаеллары»[8], предприятия авиационного транспорта «Туркменистан» и лётного отряда «Туркменских авиалиний». Построена школа по подготовке авиационного персонала[9], где одновременно смогут обучаться 600 человек и тренажёрный комплекс для обучения экипажей, медицинский и спортивно-оздоровительный центры, подземные и открытые автостоянки — служебные и для пассажиров[10]. Также планируется открыть музей развития туркменской авиации[11].

Подъехать к аэропорту на автомобиле можно либо по проспекту Битарап Туркменистан, либо по проспекту Атамурата Ниязова. Вокруг аэропорта оборудована круглосуточная парковка. На привокзальной площади расположены остановки городского транспорта и такси, позволяющие доставлять пассажиров в любую точку Ашхабада.


«Терминал 2»


Терминал-2 аэропорта Ашхабада
Терминал-2 аэропорта Ашхабада

Малый пассажирский «Терминал 2» нового международного аэропорта города Ашхабада построен на месте существовавшего с советских времён аэропорта. 26 марта 2014 года он был введён в эксплуатацию, временно взяв на себя обслуживание вылетающих и прилетающих в Ашхабад пассажиров на период сооружения главного пассажирского терминала международного аэропорта[12]. Общая площадь малого терминала — 14 тысяч квадратных метров. Он способен обслуживать 1200 пассажиров в час международных и местных авиарейсов. Состоит из трёх частей: зоны местных рейсов, VIP-зоны и зоны международных авиарейсов[11]. После ввода в строй в сентябре 2016 года основного аэровокзального комплекса, малый терминал используется для оформления пассажиров, вылетающих местными рейсами[13]. С сентября 2016 года обслуживает только внутренние авиарейсы.


Регулярные рейсы


Самолёт Боинг 717 «Туркменских авиалиний» в аэропорту Ашхабада
Самолёт Боинг 717 «Туркменских авиалиний» в аэропорту Ашхабада

В советское время аэропорт использовался исключительно для обслуживания авиарейсов внутри страны — СССР. В настоящее время, помимо самолётов авиапарка местной авиакомпании, аэропорт обслуживает самолёты нескольких зарубежных авиакомпаний мира, выполняющих как пассажирские, так и грузовые авиаперевозки.

С марта 2020 года в целях предупреждения завоза и распространения коронавирусной инфекции все прибывающие в Туркменистан из-за рубежа самолёты перенаправляются в международный аэропорт Туркменабата. Аэропорт Ашхабада обслуживает только внутренние пассажирские рейсы.[14]

АвиакомпанияПункты назначения
Туркменские авиалинииМары, Туркменбаши,Керки Туркменабад, Дашогуз,

См. также



Примечания


  1. Международный аэропорт Ашхабад. Дата обращения: 2 сентября 2021. Архивировано 30 июля 2021 года.
  2. Aşgabat Halkara Howa Menzili. Дата обращения: 2 сентября 2021. Архивировано 2 сентября 2021 года.
  3. В Ашхабаде построят новый международный аэропорт. // turkmenistan.ru (13 января 2013). Дата обращения: 15 января 2013. Архивировано 21 января 2013 года.
  4. В Ашхабаде начато строительство нового Международного аэропорта. Архивная копия от 20 февраля 2013 на Wayback Machine // turkmenistan.ru (1 февраля 2013 года)
  5. Polimeks — Ashgabat International Airport. Дата обращения: 20 ноября 2016. Архивировано 8 января 2020 года.
  6. Туркменистан: золотой век (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 декабря 2015. Архивировано 29 июня 2017 года.
  7. Президент Туркменистана ознакомился с ходом строительства аэропорта в Ашхабаде. Архивная копия от 23 января 2021 на Wayback Machine // zehinli.info
  8. Геоэкономика: Туркменистан — Перекресток Транспортных Коридоров (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  9. Туркменистан: золотой век (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 декабря 2015. Архивировано 21 ноября 2016 года.
  10. Стартовало строительство нового аэропорта Архивная копия от 19 октября 2017 на Wayback Machine // turkmenistan.gov.tm (30 января 2013 года)
  11. Президент Гурбангулы Бердымухамедов принял участие в церемонии ввода в строй нового терминала столичного Международного аэропорта. Архивная копия от 18 октября 2017 на Wayback Machine // turkmenistan.gov.tm (26 марта 2014 года)
  12. В Ашхабаде открыт пассажирский терминал нового Международного аэропорта. Архивная копия от 13 января 2017 на Wayback Machine // turkmenistan.ru (27 марта 2014 года)
  13. Малый терминал будет обслуживать авиапассажиров. Архивная копия от 12 августа 2017 на Wayback Machine // turkmenistan.gov.tm (30 октября 2013 года)
  14. Авиарейсы из-за пределов Туркменистана временно перенаправляются в Туркменабат. Дата обращения: 2 сентября 2021. Архивировано 20 марта 2020 года.

Ссылки



На других языках


[de] Flughafen Aşgabat

Der 1994 eröffnete Flughafen Aşgabat (IATA-Code: ASB; ICAO-Code: UTAA; offizieller turkmenischer Name: Saparmyrat Türkmenbaşy adyndaky halkara aeroporty, zu deutsch Flughafen des Turkmenenführers Saparmyrat) ist einer der drei internationalen Verkehrsflughäfen in der zentralasiatischen Republik Turkmenistan.

[en] Ashgabat International Airport

Ashgabat International Airport (Turkmen: Aşgabat halkara howa menzili) (IATA: ASB, ICAO: UTAA), formerly known as Saparmyrat Türkmenbaşy International Airport, is one of five international airports in Turkmenistan. It is located within the city limits of Ashgabat (Ashkhabad). The old airport, with its air traffic control tower and a 3,700-metre-long (12,000 ft) precision approach runway (12L-30R), opened in 1994 and was named after the country's first president, Saparmyrat Niyazov. The new airport terminal opened in September 2016, after being completely redesigned and rebuilt and after the south runway was moved and lengthened to parallel the north runway.

[es] Aeropuerto Internacional de Asjabad

El Aeropuerto Internacional de Asjabad (en turcomano, Saparmyrat Türkmenbaşy halkara aeroporty) (IATA: ASB, OACI: UTAA), anteriormente el Aeropuerto Internacional Saparmurat Türkmenbaşy, es un aeropuerto ubicado aproximadamente 10 km de Asjabad, Turkmenistán. Es uno de tres aeropuertos internacionales del país. Se llevaba su nombre anterior de Saparmyrat Nyýazow, el primer presidente de Turkmenistán.

[fr] Aéroport d'Achgabat

L'aéroport d'Achgabat (code IATA : ASB • code OACI : UTAA), également connu sous les noms Ashkhabad, Achkhabad, Achagabat ou Ashgabat, est le seul aéroport international du Turkménistan. Il est situé approximativement à 10 kilomètres au nord-ouest de la capitale turkmène Achgabat. L'aéroport a ouvert en 1994 et porte le nom de l'ancien président du pays, Saparmyrat Nyýazow. Il est la propriété de l'état turkmène et exploité par ce dernier. En 2017, 250 476 passagers ont été transportés.

[it] Aeroporto di Aşgabat

L'Aeroporto di Aşgabat[2] (IATA: ASB, ICAO: UTAA), noto con il nome commerciale di Saparmurat Turkmenbashy International Airport in onore di Saparmyrat Nyýazow, Presidente del Turkmenistan dal 1991 al 2006, è un aeroporto turcomanno situato nell'estrema parte meridionale del Paese alla periferia di Aşgabat nella Provincia di Ahal e a poca distanza dal confine con l'Iran. La struttura è dotata di due piste parallele in cemento, la cui principale ha orientamento RWY 12L-30R ed è lunga 3800 m e larga 46m; l'altitudine è di 211 m, la frequenza radio 121,700 MHz per la torre. L'aeroporto è operativo 24 ore al giorno ed è aperto al traffico commerciale internazionale.
- [ru] Ашхабад (аэропорт)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии