avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Маунтин-Хоум (авиабаза) (англ. Mountain Home Air Force Base) — авиабаза ВВС США. Располагается на юго-западе штата Айдахо в округе Элмор. Находится в 20 километрах к юго-западу от города Маунтин-Хоум, в 65 километрах к юго-востоку от столицы штата города Бойсе по Автомагистрали 84ruen.

Маунтин-Хоум (авиабаза)
англ. Mountain Home Air Force Base

F-35A Lightning II из состава 366-го истребительного авиаполкаruen осуществляет посадку. Виден командно-диспетчерский пункт
ИАТА: MUOИКАО: KMUOФАА: MUO
Информация
Вид аэропорта военный
Страна США
Расположение Маунтин-Хоум, Айдахо
Дата открытия 1942
Оператор ВВС США
Высота НУМ 913,1
Часовой пояс UTC-6
Время работы круглосуточно
Сайт mountainhome.af.mil (англ.)
Карта
MUO
Расположение аэропорта на карте
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 4117 асфальт («Porous European Mix»)
 Медиафайлы на Викискладе

База начиная с 1998 года, с перерывом в 2005-2009 гг., также используется ВВС Республики Сингапурruen (RSAF), входящих в 428-ю истребительную эскадрильюruen («F-15SG»), формально находящихся на базе в долгосрочной командировке[1][2][3]. Эскадрилья состоит из военнослужащих RSAF и USAF[4][5][6].

Подразделением постоянного базирования и основным оператором авиабазы «Маунтин-Хоум» с 1972 года является 366-й истребительный авиаполкruen из состава 15-й Воздушной армии СШАruen Боевого воздушного командования, получивший прозвище «Стрелки́» (англ. Gunfighters).

Основная задача базы — обеспечение боевой авиации и поддержка частей военно-воздушных сил США, обслуживаемых базой, на всех уровнях операций, в любой точке мира.

Авиабаза была построена в начале 1940-х годов во время Второй мировой войны как тренировочная база для бомбардировочной авиации. С окончанием войны некоторое время входила в состав военно-транспортной авиации, расширялась в функциональности до бомбардировочно-ракетной базы. В 1966 году стала авиабазой истребительной авиации.

База является статистически обособленной местностью. По данным переписи 2010 года численность жителей (персонал с членами семей) составила 3238 человек[7][8].


Локация


Авиабаза Маунтин-Хоум располагается на высоте 913 метрах над уровнем моря. Она размещается в западной части равнины реки Снейк, примерно в 5 километрах к северу от водохранилища C. J. Strikeruen (водохранилища рек Снейк и Бруно). По данным бюро переписи населения США, общая площадь авиабазы равна 26 км². Наземная связь с ближайшим городом Маунтин-Хоум осуществляется по государственной автомагистрали 67ruen.


История


Вид на ВПП авиабазы Маунтин-Хоум, тогда она называлась «армейским аэродромом Маунтин-Хоум», май 1945 года
Вид на ВПП авиабазы Маунтин-Хоум, тогда она называлась «армейским аэродромом Маунтин-Хоум», май 1945 года

Строительство базы началось в ноябре 1942 года. Аэродром был введён в эксплуатацию 7 августа 1943 года. Вскоре на базе началась подготовка экипажей ВВС США. Первоначально планировалась подготовка экипажей стратегической авиации для 396-й объединённой группы тяжёлых бомбардировщиковruen на самолётах «B-17 Flying Fortress». Однако до прибытия первых «B-17» планы изменились, и экипажи 396-й группы были переведены на авиабазу Мозес-Лейкruen в штате Вашингтон. Вместо обучения экипажей «B-17», на «базе Маунтин-Хоум» начали подготовку экипажей для самолётов «B-24 Liberator». Первым подготовленным на авиабазе подразделением, стали пилоты 470-й группы тяжёлых бомбардировщиковruen, которые тренировались здесь с мая 1943 года по январь 1944 года, а затем были переброшены на новую авиабазу. 490-я тяжёлая бомбардировочная авиагруппа заменила 470-ю. Подготовку прошли экипажи «B-24 Liberator», которые в апреле 1944 года были отправлены — в преддверии высадки сил Созников в Европе — на базу британских ВВС Eye Englandruen. Затем 494-я бомбардировочная группа заменила 490-ю. Авиабаза перестала обучать экипажи с октября 1945 года.

Авиабаза сменила несколько названий. В самом начале она была «армейской авиабазой» (ноябрь 1942 года). Затем стала «армейским аэродромом Маунтин-Хоум» (2 декабря 1943 года). 13 января 1948 года получила постоянное название авиабаза ВВС «Маунтин-Хоум» (англ. Mountain Home Air Force Base).


Послевоенная эпоха


582-е авиакрыло Службы авиаснабжения и связиruen, одно из трёх первых послевоенных авиационных подразделений базы
582-е авиакрыло Службы авиаснабжения и связиruen, одно из трёх первых послевоенных авиационных подразделений базы

Авиабаза Маунтин-Хоум бездействовала более трех лет, до декабря 1948 года, когда обновлённые ВВС США вновь реактивировали базу. С начала 1950-х годов, особенно после того, как завязалась Война в Корее, базу начали активно использовать три авиакрыла Службы авиаснабжения и связиruen (580ruen, 581ruen, 582ruen).

В 1953 году авиабаза перешла под командование Стратегического авиационного командования, которое перевело 9-й бомбардировочной полкruen на авиабазу ВВС Маунтин-Хоум. 9-й авиаполк перебазировался на «авиабазу Маунтин-Хоум» в мае 1953 года и начал летать на бомбардировщиках «Boeing B-29 Superfortress» и самолётах-заправщиках Boeing KB-29 Superfortressruen. 9-й бомбардировочный полк начал перевооружение на новый бомбардировщик «Boeing B-47 Stratojet» и заправщик KC-97 Stratofreighterruen с сентября 1954 года. Авиабаза стабильно обеспечивала бомбардировщики в боеготовности, которые пребывали на боевом дежурстве в годы Холодной войны с 1950-х и до начала 1960-х годов.


Межконтинентальные баллистические ракеты


Эмблема 569-й ракетной эскадрильи стратегического назначенияruen
Эмблема 569-й ракетной эскадрильи стратегического назначенияruen

В 1959 году на территории базы началось строительство трех ракетных площадок для межконтинентальных баллистических ракет «HGM-25 Titan I». Первые ракеты прибыли в апреле 1962 года[9]. 569-я эскадрилья стратегического назначенияruen обслуживала эти объекты и в августе 1962 года была приписана к 9-му бомбардировочному крылу. С апреля 1962 года она была повышена в статусе и преобразована в 9-е аэрокосмическое крыло стратегического назначения.

Несколько лет спустя миссия Стратегического авиационного командования в Маунтин-Хоум начала сворачиваться, и в ноябре 1964 года ВВС США объявили, что ракетные площадки будут закрыты к середине 1965 года, что являлось частью крупного плана закрытия базruen, объявленного министром обороны Робертом Макнамарой[10][11][12][13]. Другие сокращения в регионе также были объектами ВВС США: радиолокационная станция Коттонвуд в северной части центрального Айдахо и авиабаза Ларсон, установка B-52E (и KC-135A) в восточной части Вашингтона на озере Мозес[12]. В конце 1965 года ВВС США также начали поэтапный отказ от устаревших «B-47» и объявили о планах перебросить 67-е тактическое разведывательное крылоruen в Маунтин-Хоум, передав базу из подчинения Стратегическому авиационному командованию в состав Тактического авиационного командованияruen в начале 1966 года.


Авиапроисшествия


Капитан Крис Стриклин катапультируется с F-16C, 14 сентября 2003 года
Капитан Крис Стриклин катапультируется с F-16C, 14 сентября 2003 года

База была местом крушения Thunderbirds 14 сентября 2003 года, в результате которого никто не погиб[14][15]. Капитан Крис Стриклин попытался выполнить манёвр «переворот» (который он выполнял до этого более 200 раз) сразу после взлета, основываясь на неправильной высоте над уровнем моря. Авиабаза Маунтин-Хоум находится на 340 метров выше, чем авиабаза Неллис недалеко от Лас-Вегаса, штат Невада, откуда был пилот. Поднявшись всего на 510 метров над землёй, вместо необходимых минимальных 760 метров, Стриклин имел недостаточный запас высоты, чтобы завершить манёвр. Он направил самолёт подальше от зрителей, и катапультировался менее чем за секунду до столкновения. Его парашют раскрылся, когда Стриклин был на минимальном расстоянии над землей, и пилот выжил, получив лишь незначительные травмы. На земле никто не пострадал, но самолёт стоимостью 20 миллионов долларов был уничтожен.

Официальная процедура демонстрационных манёвров была изменена, и теперь ВВС США требуют, чтобы пилоты Thunderbird и наземные диспетчеры авиашоу работали в одной системе отсчёта высоты над уровнем моря (а не над уровнем земли), чтобы избежать двух параметров высоты, из разных систем отсчёта. Пилоты Thunderbird теперь также поднимаются на дополнительные 300 метров перед выполнением подобного манёвра[14].


Подразделения


Военнослужащий авиабазы, учения, ноябрь 2010 года
Военнослужащий авиабазы, учения, ноябрь 2010 года

Авиабаза служит местом расположения нескольких десятков воинских частей, самым крупным из которых является «366-й истребительный авиаполк». На авиабазе функционируют как авиационные подразделения, так и наземные части[16][17][18]. Некоторые из них приписаны к авиабазе, другие же, хоть и базируются в Маунтин-Хоуме, подчиняются и входят в состав воинских подразделений, как правило, более крупных формаций, расположенных в других местах.


366-й истребительный авиаполк


Эмблема истребительной эскадрильи «366-го истребительного авиаполка»
Эмблема истребительной эскадрильи «366-го истребительного авиаполка»

Авиабаза входит в состав 15-й Воздушной армии СШАruen. Частью постоянного базирования и главным оператором является 366-й истребительный авиаполкruen. Авиаполк состоит из боевых эскадрилий:

  1. 391-я истребительная эскадрилья[en] (F-15E Strike Eagle)
  2. 389-я истребительная эскадрилья[en] (F-15E Strike Eagle)
  3. 428-я истребительная эскадрилья[en] (F-15SG) ВВС Республики Сингапурruen

и большого числа вспомогательных подразделений: обеспечения, материально-технического обслуживания, связи, медицины, логистики, охраны и т. п.

На постоянной основе база служит местом дислокации 552-го авиакрылаruen.

Помимо ВВС здесь находится 124-й истребительный авиаполкruen Военно-воздушных сил Национальной гвардииruen.


Демография


Перепись населения
Год переписиНас.
19706038
198064036%
19905936-7.3%
2000889449.8%
20103238-63.6%
1970—НД source:[19][20]

По данным переписи 2000 года, на авиабазе Маунтин-Хоум проживало 8894 человека, в составе 1476 домашних хозяйств и 1452 семей[21]. Плотность населения составляла 346 человек на км². Здесь имелось 1590 единиц жилья со средней плотностью 62 человека на км².

Расовый состав

Из 1476 домохозяйства, в 76,4 % проживали дети в возрасте до 18 лет; 91,9 % составляли супружеские пары, проживающие вместе; в 4,4 % проживала женщина без мужа; а 1,6 % не имели семей. 1,4 % всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и ни в одном из них не было одиноких людей в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 3,4 человека, а средний размер семьи — 3,43 человека. Возрастное распределение население: 24,0 % жители в возрасте до 18 лет; 24,4 % в возрасте от 18 до 24 лет; 49,7 % в возрасте от 25 до 44 лет; 1,8 % в возрасте от 45 до 64 лет и 0,1 % в возрасте 65 лет или старше. Средний возраст составлял 25 лет. На каждые 100 женщин приходилось 180,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 219,5 мужчин.

Средний доход домохозяйства на авиабазе Маунтин-Хоум составлял 31 634 доллара, а средний доход семьи — 31 377 долларов. Средний доход мужчин составлял 24 865 долларов против 20 664 долларов у женщин. Доход на душу населения для CDP составлял 17 671 доллар. Около 6,5 % семей и 7,4 % населения находились за чертой бедности, в том числе 9,1 % лиц моложе 18 лет и ни одного из лиц в возрасте 65 лет и старше.


Примечания


  1. By Master Sgt. Brian S. Orban 366th Fighter Wing Public Affairs Office. Republic of Singapore air force unit activates. mountainhome.af.mil (May 19, 2009). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
  2. 428 Fighter Squadron (ACC). fhra.af.mil. Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 12 февраля 2022 года.
  3. Mike Yeo. Singapore’s F-15 fighter jet training program in Idaho turns 10 years old. defensenews.com (Oct 14, 2019).
  4. Republic of Singapore air force unit activates. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
  5. Patsy Robertson Fact Sheets: 428 Fighter Squadron (ACC). AFHRA. USAF (29 May 2009). Дата обращения: 3 июня 2011. Архивировано 20 мая 2011 года.
  6. By Mike Yeo. Singapore seeks adversarial training for local and US-based fighter pilots. defensenews.com (Sep 3, 2020).
  7. U.S. Census website. U.S. Census Bureau. Дата обращения: 22 марта 2011. Архивировано 9 июля 2021 года.
  8. Mountain Home AFB, Idaho. city-data.com. Дата обращения: 3 февраля 2022. Архивировано 3 февраля 2022 года.
  9. Titan installed in Idaho, Spokane Daily Chronicle (April 25, 1962), С. 6. Архивировано 2 февраля 2022 года. Дата обращения 2 февраля 2022.
  10. Mountain Home to lose Titans, Lewiston Morning Tribune (November 20, 1964), С. 1. Архивировано 2 февраля 2022 года. Дата обращения 2 февраля 2022.
  11. Base closure 'unequivocal', Eugene Register-Guard (November 20, 1964), С. 4A. Архивировано 2 февраля 2022 года. Дата обращения 2 февраля 2022.
  12. Larson AFB, missile bases to be closed, Spokesman-Review (November 20, 1964), С. 1. Архивировано 2 февраля 2022 года. Дата обращения 2 февраля 2022.
  13. Corddry, Charles W.. Cutbacks hit A.F. hardest, Deseret News (November 20, 1964), С. A1. Архивировано 2 февраля 2022 года. Дата обращения 2 февраля 2022.
  14. Thunderbird accident report released. F-16.net. Дата обращения: 3 апреля 2013. Архивировано 9 января 2011 года. This article includes a link to the cockpit video of the ejection.
  15. Thunderbirds jet crashes at show (September 15, 2013), С. A10. Архивировано 2 февраля 2022 года. Дата обращения 2 февраля 2022.
  16. Operations Squadrons. Mountain Home AFB. US Air Force. Дата обращения: 31 августа 2019. Архивировано 2 февраля 2022 года.
  17. Mission Support Squadrons. Mountain Home AFB. US Air Force. Дата обращения: 31 августа 2019. Архивировано 2 февраля 2022 года.
  18. 366th Medical Group – About Us. Air Force Medical Service. US Air Force. Дата обращения: 31 августа 2019. Архивировано 31 августа 2019 года.
  19. Moffatt, Riley. Population History of Western U.S. Cities & Towns, 1850–1990. Lanham: Scarecrow, 1996, 96.
  20. Subcounty population estimates: Idaho 2000–2007 (CSV). United States Census Bureau, Population Division (18 March 2009). Дата обращения: 17 июня 2009. Архивировано 31 марта 2009 года.
  21. U.S. Census website. United States Census Bureau. Дата обращения: 31 января 2008. Архивировано 9 июля 2021 года.

Ссылки



На других языках


[de] Mountain Home Air Force Base

Die Mountain Home Air Force Base (MUO) ist eine Basis der US Air Force nahe Mountain Home, Elmore County, Idaho. Sie liegt ca. 100 km südöstlich der Hauptstadt Boise und hat eine Fläche von 25,7 km².

[en] Mountain Home Air Force Base

Mountain Home Air Force Base (IATA: MUO, ICAO: KMUO, FAA LID: MUO) is a United States Air Force installation in the western United States. Located in southwestern Idaho in Elmore County, the base is twelve miles (20 km) southwest of Mountain Home, which is forty miles (65 km) southeast of Boise via Interstate 84. The base is also used by the Republic of Singapore Air Force (RSAF), which has a detachment of F-15SG fighters on long term assignment to the base and a squadron composing of RSAF and USAF personnel.[2]

[fr] Mountain Home Air Force Base

Mountain Home Air Force Base est une base de l'United States Air Force située près de la ville de Mountain Home, à 80 km au sud-est de Boise dand l'Idaho. La base abrite de nos jours le 366th Fighter Wing.

[it] Mountain Home Air Force Base

Mountain Home Air Force Baseaeroporto Codice IATAMUO Codice ICAOKMUO FAAMUO DescrizioneTipoMilitare GestoreUnited States Air Force Stato Stati Uniti Stato federato Idaho Altitudine913 m s.l.m. Coordinate.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{display:none}.mw-parser-output .latitude,.mw-parser-output .longitude{white-space:nowrap}.mw-parser-output .geo{}body.skin-vector .mw-parser-output #coordinates{font-size:85%;line-height:1.5em;position:absolute;right:0;top:0;white-space:nowrap}43°02′24″N 115°52′12″W Mappa di localizzazioneKMUO Sito webwww.mountainhome.af.mil PisteOrientamento (QFU)LunghezzaSuperficie12/304117PEM Modifica dati su Wikidata · Manuale
- [ru] Маунтин-Хоум (авиабаза)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии