Die Aero Boero AB-180 war eine Weiterentwicklung der Typen Aero Boero AB-95 und Aero Boero AB-115. Der Erstflug fand im Januar 1968 statt. Der Serienbau begann 1969. Das Flugzeug konnte auch zum Schleppen von Segelflugzeugen, für den Landwirtschafts- und Sanitätsdienst sowie für Luftbildvermessung eingesetzt werden. Als Antrieb diente der wesentlich stärkere Lycoming O-360 mit 132 kW Startleistung.[1]

Aero Boero AB-180
Typ	Schulflugzeug Reiseflugzeug
Entwurfsland	Argentinien Argentinien
Hersteller	Aero Boero
Erstflug	Januar 1968
Produktionszeit	1969–1997

Varianten

AB-180 RV

eine verbesserte Standardversion, die ab 1972 ausgeliefert wurde

AB-180 RVR

eine Schleppversion

AB-180 Ag

Landwirtschaftsversion mit einem Chemikalienbehälter unter dem Rumpf

Militärische Nutzer

• Argentinien Argentinien
  • Luftwaffe: 2 von 1972 bis 2003[2]

Technische Daten

Literatur

• Wilfried Kopenhagen und Rolf Neustädt: Das große Flugzeugtypenbuch. Transpress Verlag, Berlin

Weblinks

Commons: Aero Boero AB-180 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. Wilfried Kopenhagen, Rolf Neustädt: Das große Flugzeugtypenbuch. 4., bearbeitete und ergänzte Auflage. Transpress – VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1987, ISBN 3-344-00162-0, S. 35.
2. World Air Forces – Historical Listings Argentina (ARG) (Memento vom 25. Januar 2012 im Internet Archive)

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