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Die Breguet 763 Provence war ein ziviles Kurz- und Mittelstrecken-Transportflugzeug mit vier Kolbenmotoren, gebaut vom französischen Hersteller Breguet. Eine militärische Variante namens Breguet 765 Sahara entstand für die französische Luftwaffe.

Breguet 763 Provence
Breguet 765 Sahara
TypVerkehrsflugzeug, Transportflugzeug
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Breguet
Erstflug 15. Februar 1949
Indienststellung 10. März 1953
Stückzahl 20

Geschichte


Im Jahr 1944 nahm Breguet die Entwicklung einer Serie viermotoriger Flugzeuge mit zwei Decks für Fracht und/oder Passagiere (daher der französische Name Deux-Ponts für die komplette Serie) wieder auf. Erste Entwürfe eines Doppeldeckflugzeugs waren bereits 1936 auf der Luftfahrtschau in Paris unter der Bezeichnung Breguet 760 vorgestellt worden. Die erste gebaute Variante Breguet 761 hatte ihren Erstflug am 15. Februar 1949. Zwei Jahre später orderte die französische Regierung zwölf Stück der leicht verbesserten Variante Breguet 763 mit größerer Flügelspannweite und stärkeren Motoren für Air France. Diese Version startete am 20. Juli 1951 zum Jungfernflug und wurde ab März 1953 von Air France vor allem auf den stark in Anspruch genommenen Strecken nach Nordafrika eingesetzt.

Ausgestattet war die Provence für insgesamt 107 Fluggäste, wenngleich bei entsprechender Sitzanordnung maximal 135 Passagiere hätten befördert werden können. Die Bauweise mit zwei Decks verlieh der Maschine ein sehr plumpes und bulliges Aussehen.

Bei der Air France bewährte sich die Provence als robustes und wirtschaftliches Flugzeug sehr gut. Im Jahr 1964 wurden sechs Stück an die französischen Luftstreitkräfte übergeben, welche bereits die drei Vorserienmaschinen Breguet 761S und vier neue Breguet 765 Sahara betrieb; die verbliebenen sechs wurden zu Frachtern umgebaut. Die letzten Exemplare bei Air France wurden 1971 ausgemustert, beim Militär 1972.


Zwischenfälle



Technische Daten (Breguet 763)


Eine Breguet 763 in Fontenay-Trésigny
Eine Breguet 763 in Fontenay-Trésigny
Kenngröße Daten
Besatzung5
Passagiere107–135
Länge28,94 m
Spannweite42,99 m
Höhe9,55 m
Startgewicht51.600 kg
Reisegeschwindigkeit380 km/h
Höchstgeschwindigkeit390 km/h
Dienstgipfelhöhe7.300 m
Reichweite2.165 km
Triebwerke4 × Pratt & Whitney R-2800-CA18 mit je 2.400 PS

Literatur




Commons: Breguet 763 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Flugunfalldaten und -bericht Breguet 761S FrAF 1/F-RAPA im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. Mai 2021.
  2. L’accident du Breguet 761S 101 F-RAPA sur la Base Aérienne de Reggan (französisch), abgerufen am 21. Mai 2021.
  3. Flugunfalldaten und -bericht Breguet 763 FrAF 303/82-PN im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. Mai 2021.

На других языках


- [de] Breguet 763

[en] Bréguet 763 Deux-Ponts

The Bréguet 761/763/765 are a family of 1940s and 1950s French double-deck transport aircraft produced by Bréguet Aviation. The aircraft were normally called the Deux-Ponts (Double-Decker) but it was not an official name.

[fr] Breguet Deux-Ponts

Le Breguet Deux-Ponts est un avion de transport de fret et de passagers qui a été exploité entre 1953 et 1972. Son nom lui vient du fait qu'il peut accueillir des passagers sur deux ponts et non un seul comme sur la majorité des avions de ce type. Il est le premier à posséder cette caractéristique en France.

[it] Breguet 763 Provence

Il Breguet 763 Provence e le sue versioni 761 e 765 Sahara (tutte note ufficiosamente come Deux-Ponts, "a due ponti") furono una famiglia di aeroplani francesi da trasporto passeggeri prodotti dall'azienda Breguet a partire dalla fine degli anni quaranta e rimasti in servizio fino all'inizio degli anni settanta. Aerei a elica di grandi dimensioni, caratterizzati dalla soluzione dell'alloggiamento dei passeggeri su due ponti sovrapposti, furono prodotti in totale in 20 esemplari.

[ru] Breguet Deux-Ponts

Breguet 761/763/765 — серия французских дальнемагистральных двухпалубных авиалайнеров. Разработаны и производились предприятием Breguet Aviation, эксплуатировались с 1953 по 1971 год. Серийный выпуск составил 20 самолётов в пассажирских и грузовых модификациях. Общим названием самолётов этой серии, широко применяемым в обиходе, было Deux-Ponts — «двухпалубный». Также, в зависимости от модели и исполнения, применялись названия Provence, Sahara , Universale.



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