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Die Cirrus SF50 Vision ist ein Very Light Jet des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Cirrus Design Corporation.
| Cirrus SF50 Vision | |
|---|---|
 | |
| Typ | Very Light Jet |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Cirrus Design |
| Erstflug | 3. Juli 2008 |
| Stückzahl | 230 incl. Prototypen[1] |
Geschichte
Das Flugzeug ist das erste von einem Mantelstromtriebwerk (Turbofan) angetriebene Flugzeug der Firma Cirrus. Es wurde unter dem Namen The Jet im Dezember 2006 von Cirrus angekündigt und hatte am 3. Juli 2008 vom Duluth International Airport in Minnesota aus seinen Erstflug.[2] Inzwischen wurde die Maschine in SF50 umbenannt.
Im Oktober 2016 erteilte die amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) die Zulassung.[3] Die EASA-Zulassung folgte 2017.[4]
2018 wurde Cirrus für die Entwicklung des Vision Jet bis zur Marktreife mit der Collier Trophy 2017 ausgezeichnet.[5]
Technische Daten
Das Flugzeug ist ein einmotoriger Eindecker aus Verbundwerkstoff mit Turbofantriebwerk im Heck und Platz für zwei Piloten und fünf Passagiere. Es hat ein V-förmiges Leitwerk und ist mit einem Glascockpit ausgestattet. Für Notfälle hat es ein Gesamtrettungssystem namens Cirrus Airframe Parachute System (CAPS).[6]
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | ein bis zwei Piloten |
| Passagiere | sechs |
| Länge | 9,3 m |
| Spannweite | 11,7 m |
| Höhe | 3,3 m |
| Nutzlast | 542 kg |
| Leermasse | 1681 kg |
| max. Startmasse | 2727 kg |
| Startstrecke | 621 m |
| Landerollstrecke | 496 m |
| Reisegeschwindigkeit | 240 kn (ca. 440 km/h) (Economy Cruise) |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 kn (ca. 560 km/h) (High Speed Cruise) |
| Dienstgipfelhöhe | 28.000 ft (ca. 8.500 m)[7] |
| Reichweite | ~900–1850 km (High Speed Cruise)[7] ~1000–2222 km (Economy Cruise)[7] |
| Triebwerke | 1 × Williams International FJ33-4A-19 mit 8,5 kN Schub |
| Preis | 1,72 Mio. US-Dollar[8] |
Weblinks
Einzelnachweise
- FAA REGISTRY Make/Model Inquiry Results (Stand 2017/12) faa.gov
- FliegerRevue August 2008, S. 8, Erstflug des Cirrus-Jets
- Cirrus bringt ersten Businessjet mit Fallschirm, abgerufen am 7. Dezember 2016
- EBACE: Cirrus Vision Jet secures European approval flightglobal.com, abgerufen am 18. Dezember 2017
- Cirrus Aircraft Vision Jet to be Awarded the 2017 Robert J. Collier Trophy (PDF, 118 kB) bei der National Aeronautic Association (naa.aero); abgerufen am 6. April 2018.
- Aeromarkt: Cirrus-Jet SF50 "Vision" fliegt!
- Vision Jet. Cirrus Aircraft, 2017, abgerufen am 19. April 2018 (englisch, Produktbroschüre).
- Cirrus gibt die Preise für die SF50 Vision bekannt (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
На других языках
- [de] Cirrus SF50
[en] Cirrus Vision SF50
The Cirrus Vision SF50, also known as the Vision Jet, is a single-engine very light jet designed and produced by Cirrus Aircraft of Duluth, Minnesota, United States.[fr] Cirrus Vision SF50
Le Cirrus Vision SF50 ou Cirrus Vision Jet est un jet léger produit par Cirrus Design.[ru] Cirrus SF50
Cirrus Vision SF50 — реактивный самолёт бизнес-класса с задним расположением двигателя и V-образным хвостовым оперением. Разработан американской фирмой Cirrus Aircraft. Полёт первого прототипа был выполнен в 2008 году. В 2012 году компания была приобретена китайской корпорацией CAIGA. В настоящее время производится получение сертификата типа. Портфель заказов составляет около 500 штук. Серийное производство и поступление заказчикам началось в 2016 году.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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