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Die Farman M.F.11 Shorthorn war ein zweisitziges französisches Aufklärungsflugzeug und leichter Bomber von 1914.

Farman M.F.11 Shorthorn
TypAufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Farman
Erstflug Ende 1913
Indienststellung 1914

Beschreibung


Entworfen wurde die M.F.11 von Maurice Farman, dem Bruder des legendären Henri Farman. Sie sollte der Nachfolger der M.F.7 Longhorn werden, die von einem Voisin-Doppeldecker abgeleitet war. Die M.F.11 konnte zusätzlich als Wasserflugzeug verwendet werden.

Trotz der prinzipiellen Ähnlichkeit mit der M.F.7 wies die M.F.11 zahlreiche Unterschiede auf. Sie bekam einen kürzeren Rumpf und das Höhenleitwerk wurde ans Heck verlegt. Kurze Kufen am Fahrwerk sollten ein Überschlagen der Maschine verhindern, diese kurzen Kufen führten zum inoffiziellen Spitznamen Shorthorn. Das Flugzeug besaß wieder einen Druckpropeller, weil es noch keine synchronisierten Maschinengewehre für das Schießen durch den Propellerkreis gab. Der Beobachter saß vor dem Piloten und hatte ein Maschinengewehr. Die Rumpfgondel lag nicht mehr auf dem Unterflügel, sondern war zwischen Ober- und Unterflügel montiert. Der Erstflug erfolgte Ende 1913.

Das Flugzeug wurde in Lizenz von vielen Herstellern gebaut, wie z. B. Fiat. Deshalb gab es auch diverse Varianten mit unterschiedlichen Motoren. Es war eine der ersten Maschinen, die auf alliierter Seite (Frankreich, Vereinigtes Königreich und später Italien) zum Einsatz kamen.

Eine M.F.11 flog am 21. Dezember 1914 den ersten Bombenangriff im Ersten Weltkrieg. Der Angriff richtete sich gegen deutsche Artilleriestellungen im belgischen Ostende.

Das Flugzeug wurde als Bomber, Aufklärer und Schulflugzeug verwendet. Als die deutschen Fokker Eindecker 1915 an die Front kamen, musste die veraltete Maschine zurückgezogen werden.


Einsatzgebiete



Museumflugzeuge


Eine australische M.F.11 (CFS 15) steht heute im RAAF Museum, Point Cook, Victoria, Australien. Sie wird seit 1997 dort ausgestellt. Eine weitere Maschine steht im Canada Aviation Museum in Ottawa, Kanada.


Technische Daten


KenngrößeDaten
Besatzung2
Länge9,50 m
Flügelspannweite16,15 m
Höhe3,90 m
Flügelfläche57,00 m²
Leermasse550 kg
max. Startmasse840 kg
Antriebein Achtzylinder-Reihenmotor Renault,
70 PS (51 kW)
Höchstgeschwindigkeit100 km/h
Dienstgipfelhöhe3800 m
max. Flugdauer3,45 h
Bewaffnung1 MG 7,7mm, max. 131,4 kg Bomben (18 × 7,3kg)

Literatur




Commons: Farman MF.11 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Farman M.F.11

[en] Farman MF.11

The Maurice Farman MF.11 Shorthorn is a French aircraft developed before World War I by the Farman Aviation Works. It was used as a reconnaissance and light bomber during the early part of World War I, later being relegated to training duties.

[fr] Farman MF.11

Farman MF.11 est un avion de reconnaissance français monomoteur conçu par Maurice Farman en 1914 mis en service au début de la Première Guerre mondiale.Il a également œuvré comme bombardier. Il est le successeur du Farman MF.7, mis en service en 1913.

[it] Farman MF.11

Il Farman MF 11 "Shorthorn" (talvolta indicato come Maurice Farman MF 11 "Shorthorn") era un biplano biposto da ricognizione e bombardamento prodotto dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman negli anni dieci del XX secolo. Venne impiegato nelle prime fasi della Prima guerra mondiale dalle aeronautiche francesi, britanniche ed italiane.

[ru] Farman MF.11

Maurice Farman MF.11 — французский авиационный разведчик, лёгкий бомбардировщик и учебный самолёт, применявшийся в годы Первой мировой войны. Спроектирован конструктором и пионером авиации Морисом Фарманом в 1914 году[1][2].



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