Der Rumpf des Prototyps im Luftfahrtmuseum Päijänne Tavastia in Asikkala, 2006
IVL K.1 Kurki war der Prototyp für ein viersitziges Schulflugzeug, das im Jahr 1927 von IVL entworfen wurde. Der Konstrukteur Asser Järvinen entwarf das Flugzeug als Schulterdecker mit offenem Cockpit und Spornradfahrwerk. Das Flugzeug startete am 30. März 1927 zu seinem Erstflug. Nur ein Prototyp wurde gebaut, da das Flugzeug zu schwer war und deshalb schlechte Flugeigenschaften aufwies. Die finnische Luftwaffe testete die Maschine und flog dabei lediglich 13 Stunden.
Militärische Nutzung
FinnlandFinnland
Technische Daten
Kenngröße
Daten
Besatzung
1
Passagiere
3
Länge
7,53 m
Spannweite
12,3 m
Höhe
? m
Flügelfläche
24 m²
Flügelstreckung
6,3
Leermasse
800 kg
max. Startmasse
1200 kg
Reisegeschwindigkeit
? km/h
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Dienstgipfelhöhe
? m
Reichweite
? km
Triebwerke
1 × 9-Zylinder-Sternmotor Siemens-Halske Sh 12 mit 90kW (122PS)
Siehe auch
Liste von Flugzeugtypen
Literatur
Hallinportti-Aviation-Museum: I.V.L. D.26 Haukka I ja D.27 Haukka II (Broschüre), Sommer 2005.
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