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Die Kyushu J7W1 „Shinden“ (japanisch 震電) war Ende des Zweiten Weltkriegs die modernste Konstruktion eines japanischen Jagdflugzeuges.

Kyūshū J7W Shinden

Kyūshū J7W „Shinden“
TypJagdflugzeug
Entwurfsland

Japanisches Kaiserreich Japan

Hersteller Kyūshū Hikōki K.K.
Erstflug 3. August 1945
Stückzahl 2 Prototypen
(+3 Versuchsgleiter MXY-6)
Einer der drei teils motorisierten Versuchsgleiter MXY-6
Einer der drei teils motorisierten Versuchsgleiter MXY-6

Geschichte


Die Arbeiten an diesem Typ begannen Anfang 1943 unter der Forschungsbezeichnung X-18 beim Ersten Technischen Arsenal der Marineflieger und führten zunächst zu einem Versuchsgleiter MXY-6, von dem drei Exemplare entstanden und ausgiebig getestet wurden, eines davon bereits mit einem 25-PS-Motor. Die Konstruktionsarbeiten für das eigentliche Jagdflugzeug begannen im Juni 1944. Der erste Prototyp war innerhalb von zehn Monaten fertig, konnte jedoch wegen Problemen mit der Motorkühlung und Engpässen bei der Beschaffung von Ausrüstungsmaterialien erst am 3. August 1945 zu seinem Erstflug starten. Dabei und bei den weiteren bis zur Kapitulation stattfindenden Tests zeigten sich starke Schwingungen und Instabilitäten beim Start. Planungen, die J7W unter der Bezeichnung J7W2 Shinden Kai mit einem Strahltriebwerk Ne-130 (900 kp) auszurüsten, wurden nicht mehr realisiert. Der zweite Prototyp fiel den US-amerikanischen Truppen in die Hände und wurde in die USA gebracht.


Konstruktion


Als Abfangjäger gegen die US-amerikanischen B-29 vorgesehen, enthielt der Entwurf der „Shinden“ mehrere unkonventionelle Merkmale. Das Flugzeug war als Canard ausgelegt, mit einem kurzen schlanken Rumpf, in dessen Heck ein 18-Zylinder-Doppelsternmotor von Mitsubishi eingebaut war, der einen 6-Blatt-Druckpropeller antrieb. In der Mitte der Tragflächen war je ein kleiner Leitwerksträger vorhanden, die die Seitenruder enthielten. Im Bug sollten vier 30-mm-Kanonen als Bewaffnung dienen.


Technische Daten


Kyūshū J7W Shinden (Computergrafik)
Kyūshū J7W Shinden (Computergrafik)
KenngrößeDaten
Besatzung1
Länge9,66 m
Spannweite11,11 m
Höhe3,92 m
Flügelfläche20,50 m²
Leermasse3.645 kg
Startmassenormal 4.928 kg
maximal 5.228 kg
Antriebein luftgekühlter 18-Zylinder-Doppelsternmotor Mitsubishi Ha-43 mit 1.589 kW (2.160 PS) Startleistung
Höchstgeschwindigkeit752 km/h in 8.700 m
Marschgeschwindigkeit423 km/h in 4.300 m
Steigzeit auf 8.000 m10:40 min
Dienstgipfelhöhe12.000 m
Reichweite850 km
Bewaffnungvier 30-mm-Kanonen
eine Bombe mit bis zu 120 kg

Erhaltene Flugzeuge


Rumpf des ersten Prototyps, Steven F. Udvar-Hazy Center 2019
Rumpf des ersten Prototyps, Steven F. Udvar-Hazy Center 2019

Der erste Prototyp ist original erhalten im Steven F. Udvar-Hazy Center ausgestellt.[1]


Siehe auch




Commons: Kyushu J7W Shinden – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Kyushu J7W1 Shinden (Magnificent Lightning). In: National Air and Space Museum. Smithsonian Institution, abgerufen am 27. April 2021 (englisch).

На других языках


- [de] Kyūshū J7W

[en] Kyushu J7W Shinden

The Kyūshū J7W Shinden (震電, "Magnificent Lightning") was a World War II Japanese propeller-driven prototype fighter with wings at the rear of the fuselage, a nose-mounted canard, and pusher engine.

[fr] Kyushu J7W1

Le Kyūshū J7W1 (震電) est un chasseur expérimental japonais portant un plan canard construit à deux exemplaires par Kyushu Hikoki en 1944 et 1945. Un des appareils vola une fois pendant 45 minutes, le 3 août 1945, et révéla un fort braquage à droite au décollage, et d'importantes vibrations, à tel point que le pilote d'essai conserva toujours son train d'atterrissage sorti.

[it] Kyūshū J7W

Il Kyūshū J7W1 Shinden (震電, "Fulmine glorioso") era un caccia intercettore monomotore realizzato dall'azienda giapponese Kyūshū Hikōki Kabushiki Kaisha nella prima parte degli anni quaranta e rimasto allo stato di prototipo.

[ru] Kyushu J7W Shinden

Кюсю J7W Синдэн (яп. 震電 — Сотрясающая молния) — японский поршневой, в следующих модификациях турбовинтовой и реактивный истребитель. Был разработан в 1945 году. Не успевшая воплотиться идея ВВС Японии создания скоростного истребителя нового поколения.



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