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Die Microleve ML 450 ist ein Ultraleichtflugzeug des brasilianischen Herstellers Microleve Ind. e Com. Ltda.

Microleve ML 450
f2
TypUltraleichtflugzeug
Entwurfsland

Brasilien Brasilien

Hersteller Microleve Ind. e Com. Ltda.
Produktionszeit

bis 1998

Stückzahl 250+

Konstruktion


Die ML 450 ist ein zweisitziges Flugzeug, das als Hochdecker ausgelegt ist. Der Rumpf besteht zum größten Teil aus der geschlossenen Kabine aus Aluminiumrohren und Verbundwerkstoffen mit daran anschließendem Heckausleger und konventionellem mit Stoff bespanntem Leitwerk. Das Flugzeug verfügt über ein festes Bugradfahrwerk. Die Tragfläche befindet sich auf Streben über der Kabine und besteht aus einer Rohrkonstruktion, über welche imprägnierter Stoff gespannt ist. Hierauf ist der Motor angebracht, der einen Druckpropeller antreibt. Als Motoren fanden der Rotax 503 mit 37 kW, der Rotax 582 mit 35 kW oder der Rotax 618 mit 55 kW Verwendung.[1] Die ML 450 wurde auch als Bausatz verkauft.


Technische Daten


Kenngröße Daten[1][2]
Besatzung1
Passagiere1
Länge6,84 m
Spannweite10,30 m
Höhe2,10 m
Flügelfläche16,48 m²
Leermasse220 kg
max. Startmasse980 kg
Reisegeschwindigkeit113 km/h
Höchstgeschwindigkeit161 km/h
Dienstgipfelhöhe3000 m
Reichweite357 km
Triebwerke1 × Rotax-618-Boxermotor mit 60 kW

Siehe auch



Literatur





Einzelnachweise


  1. Purdy, Don: AeroCrafter – Homebuilt Aircraft Sourcebook, Fifth Edition, S. 207, BAI Communications, 15. Juli 1998. ISBN 0-9636409-4-1
  2. lightplanes.org (Memento des Originals vom 16. Februar 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/lightplanes.org (englisch), abgerufen am 15. Februar 2018

На других языках


- [de] Microleve ML 450

[en] Microleve ML 450

The Microleve ML 450 (sometimes ML450) is a Brazilian microlight aircraft that was designed and produced by Microleve of Rio de Janeiro. When it was available the aircraft was supplied as a complete ready-to-fly-aircraft or as a kit for amateur construction.[1]



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