Bei der Moskaljow SAM-13 (russisch Москалёв САМ-13) handelt es sich um einen ultraleichten Versuchsjäger des sowjetischen Konstrukteurs Alexander Moskaljow.

Entwicklung

Ende der 1930er-Jahre begann man im OKB Moskaljow mit der Entwicklung eines ultraleichten Versuchs-Abfangjägers unter der Bezeichnung SAM-13, einem zweimotorigen Tiefdecker in Ganzholzbauweise mit doppeltem Leitwerksträger und einziehbarem Bugradfahrwerk. Die beiden Motoren waren in Tandembauweise mit je einem Zug- und Druckpropeller angeordnet, die Kabine mit dem geschlossenen Cockpit lag zwischen den Motoren. Die Bewaffnung war im Mittelflügel angeordnet. Durch die konsequente Verwendung von Holz und den sparsamen Einsatz von Metall war die Konstruktion deutlich leichter als vergleichbare Muster ihrer Zeit, verfügte aber insgesamt über eine zu geringe Motorleistung. Der Erstflug fand im Sommer 1940 mit N. Fikson statt, wobei wegen Problemen mit dem Einziehmechanismus der Flug mit fixiertem Fahrwerk stattfinden musste. Während der weiteren Erprobung mit Mark Gallai zeigten sich Flattererscheinungen, zu deren Beseitigung umfangreiche Verbesserungen notwendig waren. Dies und der beginnende Krieg verhinderten auch einen Serienbau.

Technische Daten

Siehe auch

• Fokker D.XXIII
• Marton X/V
• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Manfred Jurleit: Moskaljow SAM-13. In: Fliegerrevue. Nr. 7/1983, 1983, S. 328.

Weblinks

Commons: Moskaljow SAM-13 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Москалев САМ-13. Abgerufen am 31. Oktober 2016 (russisch, Geschichte, Daten und Fotos).

На других языках

[en] Moskalyev SAM-13

[it] Moskalev SAM-13

[ru] САМ-13