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Der Doppeldecker-Transporter Nieuport-Delage Ni-D 30TI nahm im Frühjahr 1920 bei der von Nieuport unterhaltenen Compagnie Generale Transaerienne den Einsatz auf der Strecke Paris-London auf.

Nieuport-Delage NiD 30
TypVerkehrsflugzeug
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Nieuport-Delage
Erstflug 1919
Indienststellung 1920
Stückzahl 7

Entwicklung und Einsatz


Der Pilot saß in einem offenen Cockpit hinter dem Sunbeam-Matabele-Motor mit 350 PS (257 kW), hinter ihm die Kabine für vier Passagiere. Insgesamt wurden sieben Ni-D 30T1 gebaut, die zweimal täglich nach London und zurück flogen, bis am 27. April 1920 eine Maschine (F-CGTY) im dichten Nebel über dem Ärmelkanal vermisst wurde. Die übrigen Maschinen wurden daraufhin mit einem primitiven, akustisch arbeitenden Leitsystem ausgerüstet, das von A. W. Loth entwickelt worden war. Eine Ni-D 30T2, eine Ableitung der Ni-D 30T1 in Anderthalbdecker-Konfiguration mit einem Darracq-12A-Motor mit 420 PS (309 kW) unternahm ihren Erstflug am 23. März 1921. Bei den Tests zeigten sich jedoch schwerwiegende Probleme und die Entwicklung wurde abgebrochen. Die Höchstgeschwindigkeit der Ni-D 30Tl betrug 172 km/h; die Ni-D 30T2 mit bis zu sieben Passagieren war nur wenig langsamer.


Technische Daten


Dreiseitenansicht
Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten (NiD 30T1)
Besatzung1
Passagiere4
Länge10,80 m
Flügelspannweite13,20 m
Flügelfläche65,00 m²
Höhe4,00 m
Leermasse1800 kg
Startmasse2680 kg
Antriebein Sunbeam Matabele mit 350 PS (257 kW)
Höchstgeschwindigkeit172 km/h
Reichweite450 km
Dienstgipfelhöhe4000 m

Siehe auch




Commons: Nieuport-Delage NiD 30 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Nieuport-Delage Ni-D.30

[en] Nieuport-Delage NiD 30

The Nieuport-Delage NiD 30 was a French airliner which entered service in 1920.[1][2] It was a conventional biplane design with an enclosed cabin that seated four passengers and an open cockpit for the pilot. Provision was also made for a wireless transmitter, receiver, and operator.[3] Seven examples were operated by Compagnie générale transaérienne on its Paris–London route on twice-daily return services.[2][4]

[fr] Nieuport-Delage NiD.30T

Le Nieuport-Delage NiD.30T est un avion de transport français de l'Entre-deux-guerres construit par la société Nieuport-Astra pour les besoins de sa filiale, la Compagnie générale transaérienne.



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