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Die ZRPSL EM-10 Bielik ist ein leichtes zweisitziges militärisches Schulflugzeug des polnischen Herstellers Margański & Mysłowski.
| ZRPSL EM-10 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Schulflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Margański & Mysłowski |
| Erstflug | 4. Juni 2003 |
Konstruktion
Die beiden Piloten sitzen hintereinander im Cockpit auf Schleudersitzen. Die Kabine ist druckbelüftet. Die Maschine ist ein Tiefdecker mit doppeltem Seitenleitwerk. Das Fahrwerk ist einziehbar. Der Tragflügel, der mit einem überkritischen Profil versehen ist, besitzt Vorflügel und die Querruder dienen gleichzeitig als Landeklappen. In der Serie ist eine einfache Art von Schubvektorsteuerung vorgesehen. Der Rumpf besteht zum größten Teil aus Glasfaser-Composit-Werkstoffen. Der hintere Rumpf ist jedoch aus Aluminium gefertigt. Insgesamt ähnelt die Maschine stark einer verkleinerten F-18.
Der Erstflug fand am 4. Juni 2003 ab 17:28 Uhr Ortszeit statt.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Länge | 9,00 m |
| Spannweite | 6,60 m |
| Höhe | 2,50 m |
| Flügelfläche | 11,9 m² |
| Flügelstreckung | 3,7 |
| Leermasse | 1700 kg |
| max. Startmasse | 2500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 1000 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Steigrate in Bodennähe | 75 m/s |
| Reichweite | 2500 km |
| Triebwerke | ein General Electric J85 Strahltriebwerk mit 13,5 kN Schub |
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
- Homepage (Memento vom 11. März 2007 im Internet Archive)
На других языках
- [de] ZRPSL EM-10
[en] Margański & Mysłowski EM-10 Bielik
The Margański & Mysłowski EM-10 Bielik (English: white-tailed eagle) is a low-cost Polish military training aircraft prototype, built by Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze, and first flown on 4 June 2003. The single-engine aircraft has a composite (mostly carbon fibre) fuselage with a light-alloy aft section, and the pressurized cockpit is fitted with ejection seats.[1][fr] Margański & Mysłowski EM-10 Bielik
L'EM-10 Bielik, d'abord nommé Iskra II, est un prototype d'avion d'entraînement à bas coût conçu par Margański & Mysłowski en 2003. Le développement de l'avion est resté au stade de prototype démonstrateur technologique et il n'est pas entré en production de masse[2].Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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