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L'ACE K-1 Biplane est un biplan de sport monoplace à ailes inégales. L'avion fut dessiné par Alexander Klemin et N.W.Dalton, visiblement inspirés par les chasseurs allemands de la Première Guerre mondiale. Construit entièrement en bois, le prototype fut réalisé à l’ACE Flying Field, en bordure de Central Park, avec un moteur de Ford T, rapidement remplacé par un moteur ACE. 8 exemplaires furent vendus par Aircraft Engineering Corp au prix initial de 2 500 U$ ; Les appareils produits en 1920 subirent quelques modifications par rapport au prototype : Semelles de mâts d’entreplan élargies, fuselage modifié avec un moteur complètement caréné, voilure repliable d’envergure réduite. Modifications justifiant semble-t-il une augmentation du prix de 500 U$. Un ACE K-1 Biplane se fit particulièrement remarquer dans la presse de l’époque, C.V. Pickup se posant sur Clay Street, en plein centre d’Oakland, Californie, le 22 janvier 1920, pour des raisons publicitaires.

ACE K-1 Biplane (1920)
Constructeur aéronautique	Aircraft Engineering Corp
Type	biplan de sport
Motorisation
Moteur	1 ACE de 40 ch
Dimensions
Envergure	7,62 m
Longueur	5,49 m
Performances
Vitesse maximale (VNE)	128 km/h
Vitesse de décrochage	51 km/h
Distance franchissable	260 km
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En 1954/55 L.T. Lowery a restauré un ACE K-1 Biplane à San Francisco. Immatriculé [N69097], il vole régulièrement dans le ciel californien depuis juillet 1955.

Keane Ace

Bien que les droits de production et l’outillage relatifs au ACE K-1 Biplane aient été rachetés en 1921 par Horace Keane, aucun appareil de ce type ne semble être sorti de l’usine Keane Aeroplanes de North Beach (San Francisco), à Long Island.

Ace 200

Exemplaire unique [953Y, c/n 2] construit en Californie en 1931 avec un moteur LeBlond 5D.

Ace 300

Exemplaire unique [952Y, c/n 1] construit en Californie en 1931 avec un moteur Salmson AD-9

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[en] Aircraft Engineering Corp Ace K-1

The Aircraft Engineering Corp Ace K-1 was a United States single-seat biplane aircraft designed in 1919 by Alexander Klemin, then Professor of Aeronautical Engineering at New York University (NYU). Later versions included a nearly faired-in engine installation. Re-introduced in 1930 with a re-designed fuselage and strengthened structure as the Ace 300 and Ace 200, fitted with Salmson 9Ad and LeBlond 5D engines respectively.

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- [fr] ACE K-1 Biplane

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