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L'AGO C.IV était un biplace de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale.
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AGO C.IV
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur |  AGO Flugzeugwerke
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|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 270 |
| Équipage | |
| 2 personnes | |
| Motorisation | |
| Moteur | Benz Bz IV |
| Nombre | 1 |
| Puissance unitaire | 220 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11,90 m |
| Longueur | 8,95 m |
| Hauteur | 2,78 m |
| Surface alaire | 37,5 m2 |
| Masses | |
| À vide | 900 kg |
| Maximale | 1 350 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Plafond | 5 500 m |
| Vitesse ascensionnelle | 166,7 m/min |
| Rayon d'action | 750 km |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse LMG 08/15 1 mitrailleuse Parabellum de 7,92 mm |
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AGO C.IV
Biplan biplace de reconnaissance apparu sur le front début 1917, cet appareil se différenciait radicalement des précédentes productions de la firme AGO Flugzeugwerke : Hélice tractrice (propulsive sur les modèles précédents), fuselage en tubes d’acier, voilure en bois, revêtement de contreplaqué à l’avant du fuselage, entoilé pour le reste de l’appareil. Cet avion pêchait par une construction compliquée, et ne fut donc fabriqué qu'à 70 exemplaires. De plus, il était considéré comme rapide mais instable.
Il était armé d'une mitrailleuse LMG 08/15 synchronisée de 7,92 mm et d'une Parabellum de même calibre sur pivot au poste arrière.
AGO C.VII
Version du C.IV à moteur Benz Bz IV qui ne fut pas construit en série.
AGO C.VIII
Version du C.IV à moteur Mercedes D.IVa qui ne fut pas construit en série.
Voir aussi
Portail de l’aéronautique 
Portail de l’histoire militaire
На других языках
[de] AGO C.IV
Die AGO C.IV war ein deutsches Doppeldecker-Aufklärungsflugzeug der AGO Flugzeugwerke aus dem Ersten Weltkrieg.[en] AGO C.IV
The AGO C.IV was a First World War German biplane reconnaissance aircraft.- [fr] AGO C.IV
[it] AGO C.IV
L'AGO C.IV fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza, dalla Schütte-Lanz e dalla Waggonfabrik Josef Rathgeber.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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