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L'Aerion SBJ est un projet d'avion supersonique lancé en 2007 par Aerion, une entreprise aérospatiale américaine basée à Reno, dans le Nevada. Il devrait voler à Mach 1,6 et transporter 11 passagers. En 2010, Aerion affirmait avoir reçu 50 commandes (intentions d'achats)[1], mais l'Aerion n'est pas encore lancé. Son entrée en service devait avoir lieu dans les années 2020. Il devait succédé au seul supersonique civil, le Concorde. En 2014, le projet Aerion AS2, plus grand, basé sur le SBJ est présenté.

Faute de financement suffisant, la société développant le projet cesse ses activités en mai 2021. Le projet ne verra donc jamais le jour[2]^,[3].

Notes et références

Liens externes

• (en) Site officiel

• Portail de l’aéronautique
• Portail des années 2020

На других языках

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[de] Aerion SBJ

Aerion SBJ war ein Konzept des US-amerikanischen Herstellers Aerion Corporation für ein Überschall-Geschäftsreiseflugzeug (engl. supersonic business jet).[1]

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[en] Aerion SBJ

The Aerion SBJ was a supersonic business jet project designed by American firm Aerion Corporation. Unveiled in 2004, the designer sought a joint venture with a business aircraft manufacturer for a $1.2–1.4 billion development in 7–8 years. Aerion received 50 letters-of-intent before enlarging the design as the Aerion AS2 in 2014. Powered by two Pratt & Whitney JT8D-219 engines, the $80 million aircraft was to transport 8–12 passengers up to Mach 1.6 and up to 4,000 nmi (7,400 km).

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- [fr] Aerion SBJ

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[it] Aerion SBJ

L'Aerion SBJ (SBJ per Supersonic Business Jet) era il progetto per un business jet bimotore turboventola in grado di operare in regime supersonico progettato dall'azienda statunitense Aerion Corporation. La Aerion ha chiuso nel maggio 2021 per la mancanza di nuovi capitali[2].

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