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L'Anatra V.I. (ou Voisin-Ivanov) est un biplace d'observation russe de la Première Guerre mondiale.

Anatra VI
Constructeur	Anatra
Rôle	Avion de reconnaissance
Premier vol	6 avril 1916
Mise en service	1916
Date de retrait	1922
Nombre construits	~150
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Salmson
Nombre	1
Type	Moteur en étoile
Puissance unitaire	150 ch
Dimensions
Envergure	14,7 m
Longueur	9,5 m
Surface alaire	39,0 m2
Masses
À vide	852 kg
Avec armement	1 202 kg
Performances
Vitesse maximale	125 km/h
Plafond	3 500 m
Vitesse ascensionnelle	119 m/min
Armement
Interne	1 mitrailleuse
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Biplan dérivé du Voisin LAS, produit sous licence par Anatra, les modifications apportées au biplace français étant dues à Piotr Ivanov, pilote au 6^e dépôt de matériel aérien de Zhmerinka. Le prototype effectua son premier vol le 6 avril 1916.

La nacelle était redessinée, entièrement en contreplaqué avec l’observateur à l’avant, disposant d’un nouveau modèle de support pour son arme, et une plaque d’aluminium séparait le réservoir du moteur, placé bien entendu à l’arrière. Cette plaque fonctionnait comme pare-feu, isolant le carburant du moteur chaud en cas de perforation durant un engagement aérien. Le train d’atterrissage était renforcé et la structure de l’aile, entièrement métallique, était renforcée par un troisième longeron. Plus robuste et plus rapide que le Voisin LAS, le Voisin-Ivanov succéda au biplan français sur les chaînes de production de l’usine d’Odessa, environ 150 étant construits entre 1916 et 1917. Cet appareil restera en service jusqu’en 1922.

Références

• V.B. Shavrov, Histoire de la construction aéronautique en URSS.

Lien externe

• http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/vianatra.html

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’histoire militaire

На других языках

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[de] Anatra Voisin-Iwanow

Die Anatra Voisin-Iwanow war ein russisches Militärflugzeug.

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[en] Anatra V.I.

The Anatra V.I. (for Voisin-Ivanov, not the Roman numeral VI) was a Russian reconnaissance aircraft of World War I. It was a redesign of the French Voisin Type L undertaken by Podporuchik Piotr Ivanov in Zhmerynka. The Voisin's fuselage pod was replaced by a streamlined, plywood construction that included an all-new mount for the observer's machine gun and an aluminium firewall between the pilot's cockpit and the aircraft's fuel tank. The wings and landing gear were strengthened as well. Despite the machine's greater weight, it was 20 km/h (12 mph) faster in the air than the Voisin that it was based on, and was quickly ordered into production. In practice, however, the aircraft that reached operational units were poorly built and therefore disliked by their crews.

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- [fr] Anatra V.I

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