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Le Beneš-Mráz Be-60 Bestiola est un avion de tourisme tchécoslovaque de l'entre-deux-guerres.

Be-60 Bestiola
Constructeur aéronautique	Beneš-Mráz
Type	Tourisme
Premier vol	1935
Mise en service	1936
Motorisation
Moteur	Walter Mikron II
Puissance	65 ch
Dimensions
Envergure	11,2 m
Longueur	6,65 m
Surface alaire	15,2 m2
Nombre de places	2
Masses
Masse à vide	290 kg
Masse maximum	490 kg
Performances
Vitesse de croisière	125 km/h
Vitesse de croisière maximale	150 km/h
Plafond	3 400 m
Distance franchissable	470 km
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Biplace côte à côte à cabine fermée, il se présentait comme un monoplan à aile haute contreventée reposant sur un très court atterrisseur sans essieu. Le premier des deux prototypes effectua son premier vol en 1935 à Choceň. Les essais furent rapidement menés et une série de 20 exemplaires lancée au profit des aéroclubs tchécoslovaques. Tous les appareils furent livrés entre avril et novembre 1936.

Références

• V. Nemeček, Československa letadla 1918-1945. Nase Vojsko, Prague (1983)

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] Beneš-Mráz Be-60

Die Beneš-Mráz Be-60 Bestiola war ein tschechoslowakisches Sportflugzeug der 1930er Jahre.

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[en] Beneš-Mráz Be-60 Bestiola

The Beneš-Mráz Be-60 Bestiola was a Czechoslovakian light aircraft produced in the 1930s. The highwing monoplane had two side-by-side seats in an enclosed cabin, braced wings, and a fixed undercarriage. It was first flown in 1935, undergoing testing quickly. Twenty of these aircraft were then sent out to Czechoslovakian flying clubs from April to November 1936.

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- [fr] Beneš-Mráz Be-60

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