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Le Bernard V-2 est un avion de course français des années 1920, conçu par la Société industrielle des métaux et du bois (SIMB) pour participer à la Coupe Louis de Beaumont de 1924. Succédant à la Coupe Deutsch de la Meurthe, c'est une nouvelle épreuve de vitesse pure sur base proposée en 1923, dotée d’un prix de 200 000 francs, destinée au premier constructeur aéronautique capable de remporter à deux reprises consécutives l’épreuve de vitesse, qui consiste en un circuit de 50 km à boucler six fois, soit 300 km, une distance qu’on doit couvrir en moins d’une heure dix minutes[2].

Bernard (SIMB) V-2

Rôle Avion de course
Constructeur Société industrielle des métaux et du bois (SIMB)[1]
Équipage 1
Statut retiré du service
Premier vol
Production 1
Dimensions
Longueur 6,80 m
Envergure 9,10 m
Hauteur 2,32 m
Aire alaire 10,80 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 0,965 t
Max. au décollage 1,189 t
Motorisation
Moteurs 1 Hispano-Suiza 12Gb de 12 cylindres en W
Puissance unitaire 340 kW
(450 ch)
Performances
Vitesse maximale 468 km/h

Conception


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Notes et références


  1. Bruno Parmentier, « Bernard SIMB V-2 », sur Aviafrance, (consulté le ).
  2. Gérard Hartmann, « Les avions Nieuport-Delage », sur La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques avions et moteurs (consulté le ).

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[de] Bernard Ferbois V.2

Die Bernard Ferbois V.2 war ein Flugzeug des französischen Herstellers Sociéte Industrielle des Métaux et de Bois (SIMB) mit Sitz in La Courneuve.

[en] Bernard SIMB V.2

The Bernard SIMB V.2 was a single-seat, single-engine French monoplane, built in the mid-1920s. It was originally designed for racing but was adapted for a successful attempt on the world absolute speed record.
- [fr] Bernard SIMB V-2



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