Le Boeing XB-39 Superfortress est un prototype de bombardier américain issu de la conversion d'un B-29. Les moteurs Wright R-3350 Duplex Cyclone du B-29 sont remplacés par des Allison V-3420-11. Le XB-39 effectue son premier vol le 9 décembre 1944.

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Boeing XB-39 Superfortress
Le XB-39 Superfortress (serial 41-36954) en vol.
Constructeur	Boeing
Rôle	Banc d'essai de bombardier
Statut	Retiré
Premier vol	9 décembre 1944
Nombre construits	1 prototype
Dérivé de	B-29 Superfortress
Équipage
10 membres
Motorisation
Moteur	Allison V-3420-11
Nombre	4
Type	Moteur W24 à refroidissement liquide
Puissance unitaire	2 100 ch
Dimensions
Envergure	43,05 m
Longueur	30,18 m
Hauteur	8,46 m
Surface alaire	161,3 m2
Masses
À vide	33 800 kg
Avec armement	54 000 kg
Maximale	60 560 kg
Performances
Vitesse maximale	648 km/h
Plafond	11 000 m
Rayon d'action	10 060 km
Charge alaire	337,5 kg/m2
Armement
Interne	8 Browning M2 (12,7 mm) 2 mitrailleuses de 12,7 mm 1 canon de 20 mm
Externe	9 000 kg de bombes
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Historique

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Notes et références

Voir aussi

Liens externes

• (en) Joe Baugher, « Boeing XB-39 », 17 avril 2000 (consulté le 9 février 2019).
• (en) National Museum of the United States Air Force, « Boeing XB-39 "Spirit of Lincoln" » [archive du 24 avril 2011], sur nationalmuseum.af.mil (consulté le 9 février 2019).

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