Le Breguet 17 est un avion militaire biplan français de la Première Guerre mondiale, chasseur d’escorte à long rayon d’action dérivé du bombardier Breguet XIV.

Cet article est une ébauche concernant un aéronef et l’Armée de l'air et de l'espace française.

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Breguet 17
Première version du Breguet 17 C2 (avion n°022) avec gouvernail de direction au bord de fuite droit. Les mitrailleuses Lewis ne sont pas montées dans la tourelle du mitrailleur arrière.
Constructeur	Breguet aviation
Rôle	chasseur d’escorte
Statut	retiré du service
Premier vol	1er septembre 1918
Mise en service	1921
Date de retrait	1926
Équipage
2 (1 pilote, 1 mitrailleur)
Motorisation
Moteur	Renault 12Kb
Nombre	1
Type	moteur V12
Puissance unitaire	450
Dimensions
Envergure	14,28 m
Longueur	8,1 m
Hauteur	3,42 m
Surface alaire	45,3 m2
Masses
À vide	1 225 kg
Maximale	1 840 kg
Performances
Vitesse maximale	225 km/h
Plafond	7 500 m
Armement
Interne	2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm
Externe	2 mitrailleuses Lewis de 7,7 mm en poste arrière 1 Lewis tirant vers le bas et l’arrière
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Conception

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Variantes

Autres caractéristiques

Notes et références

Bibliographie

• Gérard Hartmann, « Vers les sommets : Breguet 1919-1939 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le 14 septembre 2017).
• Henri Lacaze, Histoire de l'aviation n°34 : Les Avions Breguet, vol. 1 - L'ère des Biplans, Le Vigen, Lela Presse, 2016, 272 p. (ISBN 978-2-914017-88-6, lire en ligne), p. 153.

Voir aussi

• Liste d'avions militaires de la Première Guerre mondiale

Liens externes

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На других языках

[en] Bréguet 17