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Le Curtiss XP-71 est un projet d'avion de chasse américain développé par la Curtiss-Wright Corporation et lancé en 1941. L'avion est un chasseur très lourd destiné à servir d'intercepteur et de chasseur d'escorte à très grand rayon d'action. Bien que la phase de conception soit très avancée, aucun prototype n'est construit et le projet est annulé en 1943.

Cet article est une ébauche concernant un aéronef et l'US Air Force.

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Curtiss XP-71

Maquette en bois à échelle réduite du Curtiss XP-71.

Constructeur Curtiss-Wright Corporation
Rôle Chasseur lourd, chasseur d'escorte, avion d'interception
Statut Projet abandonné
Date de retrait Annulation du programme en 1943
Nombre construits aucun
Équipage
2 membres
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney R-4360-13 Wasp Major
Nombre 2
Type 28 cylindres en quadruple étoile, refroidi par air
Puissance unitaire 3 450 ch (2 570 kW)
Dimensions
Envergure 25,07 m
Longueur 18,85 m
Hauteur 5,79 m
Surface alaire 55,9 m2
Masses
À vide 14 089 kg
Maximale 21,296 kg
Performances
Vitesse maximale 689 km/h (à 7 600 m)
Plafond 12 000 m
Vitesse ascensionnelle 608 m/min
Rayon d'action 4 800 km
Charge alaire 252 kg/m2

Conception et développement


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Notes et références



    Voir aussi



    Articles connexes



    Bibliographie



    Liens externes



    На других языках


    [en] Curtiss XP-71

    The Curtiss XP-71 was a 1941 American proposal for an exceptionally large[1] heavy fighter design. It was intended to serve as an extreme-range interceptor and escort fighter. While significant progress was made in the design phase, no prototypes were ever built, and the design was abandoned in 1943.
    - [fr] Curtiss XP-71



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