avia.wikisort.org - Avion Le GAF Jindivik est un drone cible radiocommandé, produit en Australie par le constructeur aéronautique Government Aircraft Factories .
Jindivik exposé à Woomera
Constructeur
Government Aircraft Factories
Rôle
Drone cible
Statut
Retiré
Premier vol
28 août 1952
Mise en service
1953
Date de retrait
années 2000/2010
Nombre construits
517
Équipage
0
Motorisation
Moteur
Rolls-Royce Viper Mk-201
Nombre
1
Type
turboréacteur
Poussée unitaire
1134
Dimensions
Envergure
6,32 m
Longueur
7,11 m
Hauteur
2,07 m
Surface alaire
9,48 m2
Masses
Maximale
1 315 kg
Performances
Vitesse maximale
905 km/h (à 16 450 m )
Plafond
17 350 m
Rayon d'action
1 200 km
Charge alaire
139,768 kg/m2
modifier
Conception
Variantes
Jindivik Mark 1
Jindivik Mark 2
Jindivik Mark 3
Notes et références
Bibliographie
(en) John W.R. Taylor (dir.) , Jane's All the World's Aircraft 1966-67 , Jane's, 1967 .
(en) Kenneth Munson , World's Unmanned Aircraft , Jane's, 1988 .
(en) Kenneth Munson (dir.) , Jane's Unmanned Aerial Vehicles and Targets , vol. 15, Jane's, 2000 .
Articles connexes
Liens externes
d9pouces, « GAF Jindivik » , sur AviationsMilitaires.net , 2 juillet 2017 (consulté le 30 octobre 2018 ) .
Arnaud, « GAF Jindivik » , sur avionslegendaires.net , 2 octobre 2018 (consulté le 30 octobre 2018 ) .
(en) Andreas Parsch, « Jindivik » , 2004 (consulté le 30 octobre 2018 ) .
(en) David Crotty, « GAF Jindivik Target Aircraft » , sur Museums Victoria Collections (consulté le 30 octobre 2018 ) .
(en) « GAF Jindivik Pilotless Target Aircraft » , sur Royal Australian Navy (consulté le 30 octobre 2018 ) .
(en) « A92 Jindivik » , sur Royal Australian Air Force (consulté le 30 octobre 2018 ) .
Sur les autres projets Wikimedia :
Portail de l’aéronautique Portail de l’histoire militaire Portail de l’Australie На других языках [en] GAF Jindivik The GAF Jindivik is a radio-controlled target drone produced by the Australian Government Aircraft Factories (GAF). The name is from an Aboriginal Australian word meaning "the hunted one".[1] Two manually-controlled prototypes, were built as the GAF Pika (Project C[2]) as a proof of concept to test the aerodynamics, engine and radio control systems, serialled A92-1/2, 'B-1/2'. The radio-controlled Jindivik was initially designated the Project B and received serials in the A93 series. Pika is an Aboriginal Australian word meaning flier.[3] - [fr] GAF Jindivik
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