Le Hermes 450 du constructeur aéronautique israélien Elbit Systems est un drone de taille moyenne de type « tactique ».
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Hermes 450
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![]() Vue de l'avion. | |
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Drone civil ou militaire |
Équipage | |
pas de pilote | |
Motorisation | |
Moteur | Wankel |
Nombre | 1 |
Type | moteur à hélice propulsive |
Puissance unitaire | 52 ch |
Dimensions | |
Envergure | 10,5 m |
Longueur | 6,1 m |
Masses | |
À vide | 450 kg |
Maximale | 600 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 150 km/h |
Plafond | 5 500 m |
Endurance | 20 h |
Armement | |
Interne | 2 missiles air-sol sur certaines versions |
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Il peut voler pendant 20 heures pour des missions de reconnaissance, de surveillance et de relais de communications.
Le Hermes 450 a été utilisé par le Département de la Défense des États-Unis dans le cadre du Joint Unmanned Aerial Vehicles Test and Evaluation Program[1].
Deux modèles ont été testés par le contrôle des frontières américaines en 2004.
Il sert de base au projet britannique du Watchkeeper WK450 qui a démarré en avec la société Thales comprenant l'acquisition de 54 drones et 13 stations au sol pour 800 millions de livres sterling destiné à l'armée de terre britannique. Cette version est plus légère avec 327 kg à vide, peut emporter simultanément deux charges utiles d'un total de 80 kg (boule électro-optique et laser et un radar d'imagerie pour l'armée britannique) et a une portée de liaison de données de 150 km[2].
La Force aérienne et spatiale israélienne (Heyl Ha Avir) utilise des drones à partir de la base aérienne de Palmachim située au sud de Tel Aviv. Elle a transformé des Hermes 450 en drones de combat en les équipant de 2 missiles antichar AGM-114 Hellfire ou, selon certaines sources, de missiles israéliens. Si leur usage intensif en version drones de combat a été rapporté par des sources concordantes durant le conflit israélo-libanais de 2006, la Heyl Ha Avir n'a, y compris durant la guerre de Gaza 2008-2009, ni confirmé, ni infirmé cette utilisation.
Des Hermes 450 ont aussi été commandés par le Botswana en 2004[3], la Croatie, Singapour, la Géorgie. Un Hermes 450 géorgien en mission d'observation a été abattu par un MiG-29 russe le [4].
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