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Le Jodel DR-1050 Ambassadeur est un avion triplace, monomoteur à ailes basses et à train fixe classique. Sa construction est de type bois-toile.

Jodel DR-1050
Type	Avion léger
Motorisation
Moteur	Continental Motors 0200-A de 100 ch à 2 750 tr/min
Dimensions
Envergure	8,72 m
Longueur	6,35 m
Surface alaire	13,60 m2
Nombre de places	3 (1 pilote 2 passagers)
Masses
Masse maximum	750 kg
Performances
Vitesse de croisière	103 kt (190 km/h)
Vitesse maximale (VNE)	140 kt (259 km/h)
Vitesse de décrochage	100km/h
Autonomie	4h30 h
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Il existe 2 versions :

• L'une dotée d'aérofreins permettant de "casser" rapidement la vitesse de la machine
• L'autre dotée de volet hypersustentateurs permettant de voler à basse vitesse

Histoire

Il a été construit entre 1959 et 1965.

Crash

Renaud Écalle (3 octobre 2010) avec sa femme et ses deux enfants (accident non imputable à l'avion [1]).

Références

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[en] Jodel DR1050 Excellence

The Jodel DR1050 Excellence and Ambassadeur are part of a family of French built aircraft, designed by Jean Délémontez (the principal designer of Jodel aircraft) in collaboration with Pierre Robin, as a development of the Jodel D.10 project.[2] The aircraft was built from 1958 to 1967 both by Centre-Est Aeronautique (CEA) (see Robin Aircraft) and by Société Aéronautique Normande (SAN)[3] but since the demise of the latter in 1968 has only been supplied as plans.[4][5]

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- [fr] Jodel DR-1050

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