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Le Junkers Ju 60 est un avion de ligne monomoteur. C'est le dernier modèle signé Hugo Junkers.

Junkers Ju 60
Rôle	Avion de ligne
Constructeur	Junkers
Équipage	2
Premier vol	8 novembre 1932
Mise en service	1934
Retrait	1936
Dimensions
Longueur	11,84 m
Envergure	14,3 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	3,09 t
Passagers	6
Motorisation
Moteurs	1 moteur en étoile Pratt & Whitney Hornet
Puissance unitaire	404 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale	282 km/h
Autonomie	1 000 km
Plafond	5 200 m
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Notes et références

Bibliographie

• Wolfgang Mühlbauer et Karlheinz Kenz, « Comment Junkers entra dans l'ère moderne. Les Junkers Ju 60 et 160 », Le Fana de l'Aviation, n^o 465,‎ août 2008, p. 62-67.

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На других языках

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[de] Junkers Ju 60

Bei dem Flugzeugtyp Junkers Ju 60 handelt es sich um einen einmotorigen Tiefdecker mit einem Glattblechrumpf. Er wurde als Schnellverkehrsflugzeug ausgelegt und startete zu seinem Erstflug am 8. November 1932.

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[en] Junkers Ju 60

The Junkers Ju 60 was a single engine airliner built in prototype form in Germany in the early 1930s. It was designed to meet a requirement issued by the Reichsverkehrsministerium (Reich Transport Ministry) for a German-built equivalent to the Lockheed Vega with which to equip Deutsche Luft Hansa. The result was a sleek, cantilever monoplane of conventional configuration, with wings skinned in the corrugated duralumin that had been a hallmark of Junkers designs up to this time, although this would be the last Junkers aircraft to have this feature. The main units of the tailwheel undercarriage were retractable.

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- [fr] Junkers Ju 60

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[it] Junkers Ju 60

Lo Junkers Ju 60, designazione aziendale EF 30, fu un aereo monomotore ad ala bassa da trasporto passeggeri di linea e postale, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni trenta

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