Le Kokusai Ki-76, ou Avion de liaison et commandement de type 3 (en japonais: «三式指揮連絡機»), était un avion de liaison et d'observation japonais qui servit pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa désignation auprès des Alliés était «Stella».
1 mitrailleuse défensive de calibre 7,7 mm (calibre .303) dans le cockpit arrière
Externe
2 grenades sous-marines de 60 kg (sur certaines versions uniquement)
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Conception et développement
En 1940, le service aérien de l'Armée impériale japonaise ordonna à la Nippon Kokusai Koku Kogyo de produire un avion d'observation d'artillerie et de liaison.
Le Ki-76 qui en résulta était inspiré par et très ressemblant au Fieseler Fi 156Storch allemand, bien que n'étant pas une copie directe de celui-ci[3]. Comme le Storch, le Ki-76 était un monoplan à aile haute avec un train d'atterrissage fixe. Toutefois, il utilisait des Volets de type Fowler, alors que le Fi 156 disposait de volets à fente. Il était également propulsé par un moteur en étoile, le Hitachi HA-42, alors que l'Argus As 10 de l'avion allemand était un moteur à cylindres en ligne.
Effectuant son premier vol en , le Ki-76 se montra réussi pendant ses évaluations comparatives avec le Fi 156, et une production en série fut lancée sous la désignation d'«Avion de liaison et commandement de type 3», en [4].
Carrière opérationnelle
Le Ki-76 resta en service comme avion d'observation d'artillerie et de liaison jusqu'à la fin de la guerre. Ces avions furent également utilisés comme avions de lutte anti-sous-marine, opérant depuis le porte-avions d'escorte japonais Akitsu Maru et étant alors équipés d'une crosse d'appontage et emportant deux charges de profondeur de 60 kg[5].
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t.4: La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll.«Multiguide aviation», (ISBN2-8003-0277-1), p.170.
(en) Robert Jackson, The encyclopedia of military aircraft, Bath, Royaume-Uni, Parragon Plus, , 1reéd., 384p. (ISBN978-0-7525-8131-6 et 978-0-752-58130-9, OCLC51657975, présentation en ligne).
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