Le LVG C.V était un avion militaire biplan de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale.
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LVG C.V
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![]() Vue de l'avion. | |
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Avion de reconnaissance |
Premier vol | |
Équipage | |
2 (pilote + observateur) | |
Motorisation | |
Moteur | 1 × Benz Bz.IVü 200 PS |
Puissance unitaire | 200 ch |
Dimensions | |
Envergure | 13,60 m |
Longueur | 8,07 m |
Hauteur | 3,36 m |
Surface alaire | 40,50 m2 |
Masses | |
À vide | 1 009 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 170 km/h |
Plafond | 6 500 m |
Vitesse ascensionnelle | 336 m/min |
Armement | |
Interne | 1 mitrailleuse fixe LMG 08/15 de 7,92 mm, 1 mitrailleuse mobile Parabellum MG14 de 7,92 mm |
Externe | 40 kg de bombes |
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Conçu par l'ingénieur Wilhelm Sabersky-Müssigbrodt (it), fort de son expérience acquise lors de la conception du DFW C.V, le prototype du LVG C.V vola le , et fut rapidement commandé à 1 250 exemplaires[1].
Appareil de grande dimension, il fut remplacé en sur les chaînes de production par le LVG C.VI, plus compact et aérodynamique.
À la fin de la guerre, 150 C.V furent capturés par les Polonais, et d'autres furent réutilisés par la Russie soviétique, la Lettonie, la Lituanie, l'Estonie.