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Le Liberty XL2 est un avion léger à deux places fabriqué par Liberty Aerospace, à Melbourne, en Floride, pour le transport personnel, le tourisme et l'entraînement au vol. Le XL2 est dérivé d'un planeur motorisé de tourisme d'Europa Aircraft (en). Il a été certifié en 2004 pour le VFR et l'IFR.

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Liberty XL2

Type Avion léger
Motorisation
Moteur TCM IOF-240
Dimensions
Envergure 8,72 m
Longueur 6,19 m
Hauteur 2,26 m
Surface alaire 10,41 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 480 kg
Masse maximum 795 kg
Performances
Vitesse de croisière 240 km/h
Vitesse maximale (VNE) 300 km/h
Vitesse de décrochage 93 km/h
Plafond 4260 m
Vitesse ascensionnelle 208 m/s

Design


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Le Liberty a été dessiné par Ivan Shaw, qui créa aussi l'Europa. L'appareil dispose d'un fuselage et d'ailes en composite d'aluminium. Le moteur Continental IOF-240–B (en) est équipé d'injection de fuel FADEC .


Coût


Le prix du XL2 () était :


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На других языках


[de] Liberty XL-2

Die Liberty XL-2 ist zweisitziges Sportflugzeug der US-amerikanischen Firma Liberty Aerospace aus Melbourne (Florida).

[en] Liberty XL2

The Liberty XL2 is a two-seat, low-wing, general aviation aircraft manufactured from 2004–2011 by Liberty Aerospace of Melbourne, Florida. A derivative of the Europa XS kit plane, it serves both as a touring aircraft for private flyers and as a flight trainer.
- [fr] Liberty XL2



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