Le Messerschmitt 109 est une épave d'avion Messerschmitt Bf 109 G-6[1] abattu près de l'Île de Planier en 1944. C'est l'une des épaves les plus connues de Marseille.

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Messerschmitt 109
Un Messerschmitt Bf 109 G-6
Constructeur	Messerschmitt
Rôle	avion de chasse
Statut	Naufragé
Premier vol	28 mai 1935
Date de retrait	7 mars 1944[1]
Équipage
1 pilote, Hans Fahrenberger
Dimensions
Envergure	9,87 m
Longueur	8,65 m
Hauteur	2,49 m
Performances
Vitesse maximale	550 km/h
Plafond	10 500 m
Armement
Interne	2 mitrailleuses MG 131 sur le capot moteur, et un canon de 30 mm MK 108 dans le moyeu de l’hélice[1].
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Naufrage

Le naufrage a eu lieu le 7 mars 1944. Le pilote, Hans Fahrenberger, a réussi à se réfugier sur l'île de Planier toute proche.

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Plongée

• Coordonnées : 43° 12,008′ N, 5° 13,784′ E[2]
• Profondeur mini : 42 m
• Profondeur maxi : 45 m
• Points d'intérêt de l'épave : moteur, une pale de l'hélice, canon, cockpit, train d'atterrissage
• Faune : homard, poisson lune, mostelle.

L'épave est accessible uniquement pour un plongeur niveau 3 ou équivalent. Il est possible de combiner l'exploration de cette épave avec celle du Dalton ou celle du Chaouen.

Bibliographie

• Egidio Trainito, Mystérieuses épaves : 50 plongées exceptionnelles, Editions White Star, mai 2009, 256 p. (ISBN 978-88-6112-232-1), p. 64
• Anne et Jean-Pierre Joncheray, 80 épaves à Marseille et dans sa région, Éditions Gap, novembre 2005 (ISBN 978-2-7417-0290-0)
• François Scorsonelli, Didier Boghossian, Hervé Chauvez et Marie-Laure Garrier (préf. Albert Falco), 100 belles plongées à Marseille et dans sa région, Éditions Gap, juin 2005 (ISBN 978-2-7417-0306-8)

Notes et références

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