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Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et Bernard d'Otreppe.

Le Mistral est un biplan (les ailes pointent en avant) doté d'un train d'atterrissage de type « tricycle » et d'un moteur Rotax 532 ; c'est un biplace. Le premier exemplaire a été livré en  ; il y aurait eu deux cents appareils construits jusqu'en 2004, quand Aviasud a dû cesser ses activités. La firme belge Aeriane continue d'assurer la maintenance des Mistral ; elle poursuit par ailleurs la construction d'un autre ULM d'Aviasud : le Sirocco.

C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le , accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un Avid Flyer modifié), piloté par Hubert de Chevigny.


Caractéristiques


Aviasud Mistral

Longueur (m) : 5,66

Envergure (m) : 9,40

Surface alaire (m2) : 16,39

Masse à vide (kg) : 205

MTOW (kg) : 390

Performances 

Moteur 503

VNE (km/h) : 165

Vitesse maxi (km/h) : 155

Vitesse de croisière (km/h) : 90

Vitesse de décrochage (km/h) : 60


Notes et références


Source : Magazine VOLEZ N° 188 Page 35


Liens externes


Informations diverses collectées sur le site des Vieilles Trapanelles, qui consacre un dossier à « L'aventure Aviasud », et sur le site de la firme Aeriane.


На других языках


[en] Aviasud Mistral

The Aviasud Mistral is a French two-seat ultralight biplane built by Aviasud Engineering. This plane is notable as it has forward swept wings and side-by-side seating. The lower wings are movable and are used as the roll control (wing leveler).
- [fr] Mistral (ULM)



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