avia.wikisort.org - Avion

Search / Calendar

L'Otto Celera 500L est un avion léger d'affaires et utilitaire développé par la startup américaine Otto Aviation. En août 2020, 31 vols d'essai avaient été effectués, l'introduction étant prévue pour 2023-2025. Il est équipé d'un seul moteur diesel à piston RED A03 en configuration propulsive et peut accueillir six passagers[1],[2],[3].

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article est orphelin. Moins de trois articles lui sont liés ().

Vous pouvez aider en ajoutant des liens vers [[Otto Celera 500L]] dans les articles relatifs au sujet.

Celera 500L
Rôle Transport léger/affaires
Constructeur Otto
Premier vol (prototype expérimental)
Dimensions
Longueur 11 m
Envergure 17 m
Masse et capacité d'emport
Passagers 6
Motorisation
Moteurs 1 RED A03 12 cyl. 4 temps, diesel
Puissance unitaire 368 kW
à 2 127 tr/min
Performances
Vitesse de croisière maximale 740 km/h
Autonomie 8 300 km
Plafond 9 100 m
Vitesse ascensionnelle 13,16 m/s

Historique



Développement


Entre juillet et novembre 2021, Otto Aviation effectue la première phase des tests en vol, totalisant 55 vols d’essais et 51 heures. Le Celera 500L a utilisé pour ces tests du carburant durable d'aviation; les proportions du mélange utilisé n’ont pas été communiquées. De base, son moteur V12 est certifié pour utiliser du carburant Jet A1[4].
Le 15 juin 2022 Otto Aviation a annoncé qu'elle avait chargé la société ZeroAvia de développer pour le Celera 500L un moteur électrique de 600 kW alimenté en hydrogène[5].


Description


L'Otto Celera 500L est donné pour présenter un très bas Coefficient de traînée et donc un fort rendement énergétique par l'usage de formes à laminarité étendue dans la construction du fuselage[6], des ailes et de l'empennage.


Certification



Production



Versions


Sources


  1. Julien Lausson, « Celera 500L : cet avion futuriste ressemble à un zeppelin pour moins consommer », sur Numerama, (consulté le )
  2. « Otto Aviation dévoile son Celera 500L », sur Air et Cosmos (consulté le )
  3. « L’étonnant Celera 500L – aeroVFR », sur www.aerovfr.com (consulté le )
  4. Fabrice Morlon, « Le Celera 500L achève ses premiers tests en vol avec du SAF », sur aerobuzz.fr, (consulté le )
  5. Aeronewstv
  6. ...comme le Piaggio P-180 Avanti dont le fuselage a fait date en la matière.

Références



Voir aussi



Liens externes



На других языках


[de] Otto Aviation Celera 500L

Die Otto Aviation Celera 500L ist ein einmotoriges, sechssitziges Geschäftsreiseflugzeug der US-amerikanischen Otto Aviation Group, ein Unternehmen des Ingenieurs und Physikers William M. Otto.[2]

[en] Otto Celera 500L

The Otto Celera 500L is a business and utility light aircraft developed by American startup, Otto Aviation. By August 2020, 31 test flights had been flown, as introduction is targeted for 2023–2025. It has a single RED A03 diesel piston engine in a pusher configuration and can seat six passengers.
- [fr] Otto Celera 500L

[ru] Celera 500L

Celera 500L — сверхэкономичный экспериментальный самолёт американской компании «Otto Aviation Group»[1].



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии