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Le projet de jet régional (en turc : Yerli Yolcu Uçağı Projesi) était un projet visant à réaliser le premier avion de ligne régional de Turquie. Le projet prévoyait l'utilisation d'une version modifiée du Dornier 328, le TRJ-328 et le TRJ-628.[1],[2] Le projet fut abandonné en 2017 sous motif qu'il était "économiquement irréalisable"[3].

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TRJ-328 / TRJ-628

Concept art du TRJ-628

Rôle Transport aérien civil
Constructeur TRJet

Sierra Nevada Corporation

Dimensions
Envergure TRJ−328 :21,24 m

TRJ−628 :27,12 m

Masse et capacité d'emport
Passagers 32 à 70 sièges
Motorisation
Moteurs Pratt & Whitney Canada PW306B (TRJ-328)

General Electric CF34-8D1 (TRJ-628)

Performances
Vitesse maximale TRJ−328: Mach 0,60 ~741 km/h

TRJ−628 : Mach 0,82 ~1 012 km/h

Plafond 11 280 m

TRJ-328


Le TRJ-328 se voulait être utilisé comme banc d'essai pour le TRJ-628. La capacité devait être limitée à 32 sièges. L'appareil devait assurer des vols directs et fréquents à destination et en provenance de petites villes en Turquie, dont l'accès est impossible avec des avions plus grands actuellement[4].


TRJ-628


Le TRJ-628 devait comporter 60 à 70 sièges et devait être un avion globalement plus grand[5]



Voir aussi



Références


  1. (en) « Turkish Regional Jet », sur globalsecurity.org
  2. Romain Guillot, « La Turquie va produire son propre avion régional », sur journal-aviation.com,
  3. (en) Burak Ege Bekdil, « Turkey terminates local jet program worth billions », sur defensenews.com,
  4. (en) « TRJet 328 », sur globalsecurity.org
  5. (en) « TRJ628 », sur globalsecurity.org

На других языках


[en] Turkish regional jet project

The Turkish Regional Jet (TRJ) was a project to produce Turkey's first regional airplane. The project would use a modified version of the Dornier 328, the TRJ-328 and TRJ-628.[1][2] The project was cancelled in 2017 because it was “economically unfeasible”.[3]
- [fr] Projet de jet régional turc (TRJ)



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