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Le Short 184 est un hydravion britannique fabriqué par Short Brothers et utilisé pendant la Première Guerre mondiale.

Short Type 184 Solent
Vue de l'avion.
Constructeur	Short Brothers
Rôle	Bombardier-torpilleur/Avion de patrouille maritime
Premier vol	1915
Nombre construits	+ 900
Équipage
2 personnes
Motorisation
Moteur	Sunbeam Maori
Type	6 cylindres en V
Puissance unitaire	260 ch (194 kW)
Dimensions
Envergure	19,36 m
Longueur	12,38 m
Hauteur	4,11 m
Surface alaire	63,92 m2
Masses
À vide	1 680 kg
Maximale	2 453 kg
Performances
Vitesse maximale	142 km/h
Plafond	2 745 m
Armement
Interne	1 mitrailleuse Lewis, tirant vers l'arrière
Externe	1 torpille (356 mm) ou 236 kg de bombes
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Historique

Monomoteur, biplace, il a été utilisé en tant qu'appareil de reconnaissance, bombardier ou torpilleur. Dans ce dernier rôle, il est le premier aéroplane à avoir réussi une attaque à la torpille, contre un cargo ottoman dans le détroit des Dardanelles, le 12 août 1915. Piloté par le Flight commander Charles Edmonds de la Royal Navy dont c'est la deuxième tentative, il embarque alors une torpille de 370 kg[1].

C'est aussi le seul type d'avion présent à la bataille du Jutland.

C'est la réponse de Horace Short, de la firme Short Brothers installé à Rochester (Kent) à une demande de l'Amirauté visant un hydravion capable de transporter une torpille.

Le premier exemplaire vole début 1915 et plus de 900 appareils seront construits au long du conflit par 9 entreprises britanniques.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Short Type 184 » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• « Bombardiers-torpilleurs, attaque au niveau de la mer », Connaissance de l'histoire mensuel éditions Hachette, n^o 24 Aéronavale 1914-1939,‎ mai 1980, p. 36-43.

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На других языках

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[de] Short 184

Die Short Admiralty Type 184 war ein britischer Torpedobomber im Ersten Weltkrieg. Es war das erste Flugzeug, welches ein Schiff mit einem Torpedo versenkte.

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[en] Short Type 184

The Short Admiralty Type 184, often called the Short 225 after the power rating of the engine first fitted,[2] was a British two-seat reconnaissance, bombing and torpedo carrying folding-wing seaplane designed by Horace Short of Short Brothers. It was first flown in 1915 and remained in service until after the armistice in 1918. A Short 184 was the first aircraft to sink a ship using a torpedo, and another was the only British aircraft to take part in the Battle of Jutland.

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- [fr] Short Type 184

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[it] Short Type 184

Lo Short Admiralty Type 184, identificato anche come Short 225 dal dato della potenza espressa dal primo motore installato sul modello[3], era un idrovolante biplano a scarponi sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Short Brothers negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza anche da diverse aziende produttrici in tutto il Regno Unito.

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