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La gamme des Socata TB fut conçue au début des années 1980 en remplacement du Rallye, lui-même dérivé des anciens Morane-Saulnier. Ce sont des avions légers destinés aux voyages de loisir ou d'affaires.
| SOCATA TB-20 GT Trinidad | |
| |
| Constructeur aéronautique |  Socata
|
|---|---|
| Type | Avion léger de tourisme et d'affaires |
| Premier vol | |
| Mise en service | mars 1982 |
| Nombre construit | 2 200 |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Lycoming 6 cyl. de 250 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,97 m |
| Longueur | 7,75 m |
| Hauteur | 2,85 m |
| Surface alaire | 11,90 m2 |
| Nombre de places | 4 ou 5 |
| Réservoirs | 336 l |
| Masses | |
| Masse à vide | 900 kg |
| Masse maximum | 1 400 kg |
| Performances | |
| Décollage | 505 m |
| Atterrissage | 460 m |
| Vitesse de croisière | 279 km/h |
| Vitesse de croisière maximale | 302 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 350 km/h |
| Vitesse de décrochage | 109 km/h |
| Plafond | 6 096 m |
| Vitesse ascensionnelle | 6,1 m/s |
| Distance franchissable | 1 290 km |
| Autonomie | 5,5 h |
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Historique
Le TB-20 a effectué son premier vol le et a été certifié en France le . Le premier client a été livré en . Il était à sa sortie le deuxième avion monomoteur en Europe (après le Wassmer Super IV-21 en 1971) à disposer d'un train rentrant et d'une hélice à calage variable. Il est naturellement devenu le principal avion d'entraînement utilisé pour les pilotes désirant passer une qualification professionnelle.
Le succès de la gamme sera dû à la grande qualité ergonomique de son poste de pilotage, qui était une vraie évolution par rapport à ce qui se faisait à l'époque en aviation légère.
Les TB-20 et TB-21 seront parmi les très rares avions européens à connaître un succès commercial aux États-Unis.
La gamme a été modernisée en 2000 pour donner les versions GT (Generation Two). Les caractéristiques principales n'ont pas changé, mais la cabine a été redessinée et offre plus d'espace intérieur.
Depuis 2004, il est uniquement fabriqué sur commande dans les usines Socata à Tarbes, ville d'où il tire son nom.
En , 2 200 avions de la gamme TB ont été fabriqués.
En 2010, Socata propose d'installer des glass cockpits Garmin G500 sur les TB-20 GT en service.
Caractéristiques
Raymond de Cagny, responsable du marché des avions d'affaire du groupe Socata Aérospatiale de à , a élaboré la planche du tableau de bord de cette gamme et en a confié la réalisation à M. Broyer, un concepteur issu des Automobiles Renault. La réalisation de la maquette de cette nouvelle planche de bord et habillage de cabine a été confiée à un réalisateur italien.[réf. nécessaire]
Variantes
La gamme comporte cinq modèles tous basés sur la même cellule, se différenciant par leur motorisation :
- Le TB-9 Tampico est l'entrée de gamme, peu performant il dispose d'un moteur Lycoming O-320 de 160 ch, d'un train fixe et d'une hélice à pas fixe (certains des premiers modèles étaient disponibles avec une hélice à pas variable). Sa vitesse de croisière maximale est de 212 km/h.
- Le TB-10 Tobago est un avion civil d'aéroclub, étudié et réalisé pour le vol en ligne droite. Il dispose d'un moteur Lycoming O-360 de 180 ch, d'un train fixe et d'une hélice à pas variable, qui lui permettent une vitesse de croisière maximale de 235 km/h.
- Le TB-200 Tobago XL est une amélioration du TB-10 avec un moteur Lycoming IO-360 à injection de 200 ch ce qui améliore la vitesse de croisière maximale à 240 km/h et supprime les risques de givrage carburateur.
- Le TB-20 Trinidad dispose d'un moteur Lycoming IO-540 six cylindres à injection de 250 ch, d'un train rentrant et d'une hélice à pas variable. Sa vitesse de croisière maximale est de 302 km/h.
- Le TB-21 TC Trinidad est la version turbo du TB-20, son moteur Lycoming TIO-540 de 250 ch à turbo compresseur améliore les performances en altitude et permet une vitesse de croisière maximale de 352 km/h.
Statistiques
| Immatriculations (en 2004) |
France | États- Unis |
Allemagne | Royaume- Uni |
Australie | Pays-Bas | Iran | Nouvelle- Zélande |
Canada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB-21 | 29 | 69 | 13 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 |
| TB-20 | 334 | 201 | 77 | 57 | 21 | 19 | 6 | 2 | 6 |
| TB-200 | 62 | 13 | 18 | 3 | 1 | 1 | 6 | 0 | 1 |
| TB-10 | 258 | 73 | 112 | 60 | 53 | 16 | 0 | 2 | 3 |
| TB-9 | 46 | 72 | 46 | 23 | 1 | 9 | 0 | 3 | 0 |
| Total | 868 | 428 | 266 | 146 | 79 | 46 | 12 | 7 | 13 |
Voir aussi
Liens externes
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На других языках
[de] Socata TB
Die SOCATA TB-Reihe umfasst verschiedene vier- bis fünfsitzige Leichtflugzeuge des französischen Herstellers Socata Groupe Aerospatiale. Die Varianten der Reihe werden seit den späten 1970er Jahren hergestellt.[en] SOCATA TB family
The Socata TB is a series of light single engine piston aircraft developed and manufactured by French aircraft company SOCATA. The letters TB within the designation stands for Tarbes, the French city where the aircraft is manufactured. The TB series planes have come to be known as the "Caribbean Planes", due to the island naming convention adopted for the various models, though they are not often seen flown in that region.- [fr] Socata TB-20
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