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Le Vought XF2U était un prototype d'avion de chasse biplan évalué par la marine américaine à la fin des années 1920, mais il était déjà surclassé par les avions concurrents et n'a jamais été mis en production.

XF2U
Constructeur	Chance M. Vought[1].
Statut	retiré du service
Premier vol	21 juin 1929
Nombre construits	1
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney R-1340
Nombre	1
Type	9 cylindres en étoile refroidi par air, hélice bipale
Puissance unitaire	450 ch
Dimensions
Envergure	10,97 m
Longueur	8,23 m
Hauteur	3,05 m
Surface alaire	29,5 m2
Masses
À vide	523 kg
Avec armement	1 152 kg
Maximale	1 772 kg
Performances
Vitesse de croisière	180 km/h
Vitesse maximale	235 km/h
Plafond	5 700 m
Vitesse ascensionnelle	4,6 m/min
Rayon d'action	797 km
Armement
Interne	3 mitrailleuses de 7.6 mm
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Développement

L'O2U Corsair de Vought, dont la première livraison a eu lieu en 1927, était issu d'un appareil qui a établi plusieurs records de vitesse et d'altitude cette année-là. Afin de répondre à une demande du Bureau of Aeronautics d'un chasseur biplace dérivé d'un modèle civil, Vought a adapté ce modèle, ce processus a été lent. Commandé le 30 juin 1927, l’avion n’a en effet été achevé qu’en juin 1929. A cette date, il n'était plus à la pointe de la technologie; en particulier, le F8C Falcon de Curtiss était bien plus avancé[1].

L'avion était construit en tubes d'acier soudés, les ailes étaient en bois et l'ensemble était recouvert de tissu. Le prototype a effectué son premier vol le 21 juin 1929 et a été testé sur une piste simulant le pont d'un porte-avions à Norfolk, en Virginie. Les résultats ont été jugés satisfaisant, dissipant les inquiétudes quant aux problèmes de visibilité liés au long capot moteur. L’appareil a ensuite été convoyé au Naval Aircraft Factory, qui l’a mis en service jusqu’au 6 mars 193, date à laquelle il a été détruit lors d’un atterrissage forcé[1].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Vought XF2U » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Enzo Angelucci, The American Fighter from 1917 to the present, New York, Orion Books, 1987, 433-434 p. (ISBN 0-517-56588-9).
• (en) Lloyd S. Jones, U.S. naval fighters, Fallbrook CA, Aero Publishers, 1977, 68-70 p. (ISBN 0-8168-9254-7)

Voir aussi

Articles connexes

• Curtiss Falcon

Liens externes

• Page Vought sur le XF2U

• Portail des forces armées des États-Unis
• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[en] Vought XF2U

The Vought XF2U was a prototype biplane fighter aircraft evaluated by the United States Navy at the end of the 1920s, but was already outclassed by competing designs and never put into production.

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- [fr] Vought XF2U

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[ru] Vought XF2U

Vought XF2U — американский палубный истребитель межвоенного периода конца 20-х годов. Имел смешанную (деревянно-металлическую) конструкцию.

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