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Le Wild Spezial est un avion de reconnaissance biplan suisse. Il dérive de la série des Wild WT.

Wild Spezial[1]
Constructeur	Wild Flugzeugbau
Rôle	Avion de reconnaissance
Premier vol	1916
Mise en service	3 janvier 1917
Date de retrait	5 novembre 1917
Équipage
1 pilote et 1 observateur
Motorisation
Moteur	Argus As II
Nombre	1
Type	6 cylindres refroidis par air
Puissance unitaire	120 ch
Dimensions
Envergure	12,00 m
Longueur	7,80 m
Hauteur	3,00 m
Surface alaire	38 m2
Masses
À vide	760 kg
Maximale	1 115 kg
Performances
Vitesse maximale	110 km/h
Plafond	3 500 m
Vitesse ascensionnelle	90 m/min
Rayon d'action	200 km
Endurance	2 h 15
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En 1916, Robert Achermann tenta d'améliorer les performances de Wild WT, mais un seul appareil fut produit.

Le 5 novembre 1917 alors qu'il effectuait un vol de reconnaissance à basse altitude, l'appareil percuta la toit d'un restaurant à Schlieren. L'équipage ne fut que légèrement blessé mais l'avion fut retiré du service[1].

Notes et références

Liens externes

• Plan 3 vues du Wild Spezial

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