L'Aermacchi M-290 RediGO era un monomotore turboelica da addestramento basico biposto prodotto dall'azienda italiana Aermacchi tra la metà degli anni ottanta e novanta.
|
|
Questa voce sull'argomento aerei è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
|
| Aermacchi M-290 RediGO | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | addestratore basico |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 12 febbraio 1985 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,53 m |
| Apertura alare | 10,60 m |
| Altezza | 3,20 m |
| Superficie alare | 14,8 m² |
| Carico alare | 91,6 kg/m² |
| Peso max al decollo | 1 900 kg |
| Capacità | fino a 800 kg di carico bellico |
| Propulsione | |
| Motore | un turboelica Allison 250-B17F |
| Potenza | 450 shp (336 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 352 km/h |
| Velocità di stallo | 93 km/h |
| Velocità di crociera | 326 km/h |
| Velocità di salita | 11,6 m/s |
| Autonomia | 1 400 km |
| Tangenza | 7 620 m |
| Armamento | |
| Piloni | 6 (max) |
| Note | dati riferiti alla versione M-290 TP |
i dati sono estratti da Brassey's World Aircraft and Systems Directory 1999/2000[1] | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Sviluppato dal finlandese Valmet L-70 Vinka con motore a pistoni, deriva direttamente dalla versione turboelica finlandese, denominata L-90 TP Redigo. L'azienda italiana continuò la produzione fino al 1996.
Altri progetti