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L'Aerotec A-122 Uirapuru è un addestratore basico, progettato e costruito dall'azienda aeronautica brasiliana Aerotec. È un monomotore ad ala bassa a 2 posti affiancati. Grazie alle sue capacità aerodinamiche è stato impiegato sia in ambito militare che civile, come aeroplano sportivo, da turismo e nelle scuole di volo.
| Aerotec Uirapuru | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | addestratore basico |
| Equipaggio | 2 (allievo/pilota + istruttore) |
| Costruttore |  Aerotec
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| Data primo volo | 2 giugno 1965 |
| Data entrata in servizio | 1969[1] |
| Utilizzatore principale | FAB
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| Altri utilizzatori |  FAB FAP
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| Esemplari | 155 (prodotto dal 1968 al 1977) |
| Altre varianti | Aerotec A-132 Tangará |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 6,60 m |
| Apertura alare | 8,50 m |
| Altezza | 2,70 m |
| Superficie alare | 13,50 m² |
| Peso a vuoto | 540 kg |
| Peso max al decollo | 840 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 1 Lycoming O-320-B2B |
| Potenza | 160 hp (119 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 225 km/h (165 kt) |
| VNE | 307 km/h (122 kt) |
| Velocità di stallo | 88 km/h (48 kt) |
| Velocità di crociera | 185 km/h (100 kt) |
| Velocità di salita | 4,0 m/s |
| Autonomia | 800 km |
| Tangenza | 4 500 m |
| Note | dati riferiti alla versione T-23 Uirapuru |
dati estratti da Jane's All The World's Aircraft 1971-72[2] | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Storia del progetto
Nei primi anni sessanta il Ministério da Aeronáutica brasiliano espresse la necessità di sostituire i Fokker S-11 ed S-12 che equipaggiavano la propria Academia da Força Aérea ed utilizzati per la formazione dei nuovi piloti militari.
Per rispondere a questa esigenza la Sociedade Aerotec Ltda nel 1962.[1] iniziò la progettazione di un nuovo velivolo biposto da ala bassa e carrello fisso, l'A-122. I tre anni successivi furono necessari per concretizzare il progetto in due prototipi, il primo immatricolato PP-ZTF e portato in volo per la prima volta il 2 giugno 1965 equipaggiato con un motore Avco Lycoming O-235-C1C da 108 hp (81 kW), il secondo, immatricolato PP-ZTT, motorizzato con il più potente Lycoming O-320-A da 150 hp (112 kW).[1]
Dopo la presentazione alle autorità brasiliane la Aerotec ottenne una commessa per la fornitura di 30 esemplari di serie equipaggiati con il motore più potente entrando in servizio nel 1969 con la designazione T-23.[1]
Impiego operativo
Versioni
- A-122A
- variante militare, designata T-23 dalla Força Aérea Brasileira.
- A-122B Uirapuru
- versione civile[3]
- A-122C
- versione civile, designata T-23C dalla Força Aérea Brasileira.
Utilizzatori
Militari
Bolivia
- Fuerza Aérea de Bolivia
- operò con 18 esemplari tra il 1974 ed il 1997.
Brasile
- Força Aérea Brasileira
- operò con 76 esemplari, designati T-23, tra il 1970 a il 1984.
Paraguay
- Fuerza Aérea Paraguaya
- operò con 14 esemplari, 8 acquisiti nel 1975 più 6 nel 1986.
Governativi
- Paraguay
- Escuela Nacional de Aeronáutica Civil
- operò con un esemplare nei primi anni settanta
Esemplari attualmente esistenti
Sono noti tre esemplari ex Força Aérea Brasileira conservati ed esposti presso il Museu Aeroespacial - MUSAL di Rio de Janeiro.
Velivoli comparabili
- Brasile
Italia
- SIAI-Marchetti SF-260
Note
- Aerotec A-122 Uirapuru in Уголок неба.
- Taylor 1971, p. 10.
- Taylor 1989, p. 39.
Bibliografia
- (EN) John W. R. Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1971-72, London, Sampson Low, Marston & Co., Ltd., 1971, ISBN 0-354-00094-2.
- (EN) Michael John H. Taylor, Jane's encyclopedia of aviation, 2nd Edition, London, Studio Editions, 1989, ISBN 0-517-10316-8.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su A-122 Uirapura
Collegamenti esterni
- (EN) AEROTEC 122 (T-23) “Uirapuru”, su Museu Aeroespacial, http://www.musal.aer.mil.br, 12 novembre 2009. URL consultato il 19 dicembre 2009.
- (RU) Aerotec A-122 Uirapuru, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 19 dicembre 2009.
На других языках
[de] Aerotec A.122
Die Aerotec A. 122 Uirapuru ist ein propellergetriebenes zweisitziges Schulflugzeug von Aerotec mit nebeneinander angeordneten Sitzen.[en] Aerotec A-122 Uirapuru
The Aerotec A-122 Uirapuru was a Brazilian military trainer aircraft. It was a low-wing monoplane with tricycle undercarriage that accommodated the pilot and instructor side-by-side. It first flew on 2 June 1965.[1][fr] Aerotec Uirapuru
L'Aerotec A-122 Uirapuru est un avion d’entraînement élémentaire militaire brésilien.- [it] Aerotec Uirapuru
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