L'Albatros D.XII, designazione aziendale L 43, fu un aereo da caccia monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
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Albatros D.XII | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Robert Thelen |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | marzo 1918 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 2 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 5,78 m |
Apertura alare | 8,2 m |
Altezza | 2,8 m |
Superficie alare | 19,84 m² |
Peso a vuoto | 580 kg |
Peso carico | 760 kg |
Propulsione | |
Motore | un Mercedes D.III 6 cilindri in linea raffreddato a liquido |
Potenza | 160 PS (118 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 180 km/h (97 kt) |
Velocità di salita | a 8 000 m (26 447 ft) in 54 min |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 LMG 08/15 Spandau calibro 7,92 mm |
Note | dati riferiti al primo prototipo D 2210/18 |
i dati sono estratti da German Aircraft of the First World War[1] | |
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Primo modello Albatros ad adottare, nel prototipo D 2211/18, un carrello d'atterraggio dotato di ammortizzatori ad aria compressa, venne realizzato in due esemplari che, sottoposti a valutazione comparativa, benché dotato di soluzioni tecniche interessanti non venne accettato dall'Idflieg per la produzione in serie.
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