Il Beriev Be-2500 Neptun (in russo: Бериев Бе-2500 Нептун?) è un aereo da trasporto super pesante anfibio attualmente in progettazione e sviluppo presso le industrie Beriev in Russia. Il massimo peso che potrà portare è stimato in 2 500 tonnellate, da cui il suo nome.
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Questa voce o sezione contiene informazioni riguardanti un mezzo di trasporto in produzione, atteso o annunciato.
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Beriev Be-2500 Neptun | |
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Descrizione | |
Tipo | Anfibio da trasporto super pesante |
Equipaggio | più di 2 |
Costruttore | ![]() |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 115,5 m |
Apertura alare | 125,51 m |
Altezza | 29,12 m |
Superficie alare | 3 184 m² |
Peso max al decollo | 2 500 000 kg |
Capacità | 1 000 000 kg |
Propulsione | |
Motore | 6 Turboventole o Kuznetsov NK-116 |
Prestazioni | |
Velocità max | 770 km/h 450 km/h in configurazione ekranoplano |
Autonomia | 16 000 km |
dati estratti dal sito Beriev[1] | |
voci di aeroplani sperimentali presenti su Wikipedia |
È stato pensato per servire sia da jet ad elevate altitudini si come ekranoplano. Si progetta che voli attraverso rotte transcontinentali, decollando da normali porti marittimi senza aver bisogno di speciali infrastrutture.
Se entrasse in servizio, diventerebbe il nuovo aeroplano più grande del mondo, sorpassando anche un altro aereo progettato nel territorio del ex-Unione sovietica, l'Antonov An-225.
Altri progetti
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