avia.wikisort.org - Aeroplano

Il Besson MB-26 fu un idrovolante biplano da ricognizione sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société de construction aéronautiques et navales Marcel Besson di Boulogne-sur-Seine nella seconda metà anni venti del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.[2]

Besson MB-26
Descrizione
Tipo	idrovolante da ricognizione
Equipaggio	2
Progettista	Marcel Besson
Costruttore	Société de construction aéronautiques et navales Marcel Besson
Data primo volo	1925
Esemplari	1
Dimensioni e pesi
Lunghezza	12,10 m
Apertura alare	15,00 m
Altezza	3,70 m
Superficie alare	52,0 m²
Peso a vuoto	1 665 kg
Peso max al decollo	2 415 kg
Propulsione
Motore	un Lorraine 12 Db
Potenza	400 CV (298 kW)
Prestazioni
Velocità max	180 km/h
Velocità di crociera	140 km/h
Velocità di salita	salita a 4.000 m in 38 minuti
Tangenza	5 200 m
Armamento
Mitragliatrici	1 Vickers cal. 7,7 mm, e 2 Lewis da 7,7 mm
Note	dati riferiti alla versione HB.2
dati tratti da Aviafrance[1]
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Storia del progetto

Nel 1925 il progettista Marcel Besson, proprietario della Société de construction aéronautiques et navales Marcel Besson di Boulogne-sur-Mer, realizzò un idrovolante da ricognizione con secondarie capacità di caccia, biplano, biposto, che fu designato MB-26 HB.2.[2] Esso era destinato all'utilizzo a bordo delle navi di superficie di medie e grandi dimensioni.[2] Il prototipo andò in volo per la prima volta nel corso di quello stesso anno.[2]

Descrizione tecnica

Si trattava di un idrovolante biplano, a configurazione sesquiplana, con ali controventate da montanti a W.[3] L'ala superiore era attaccata alla parte superiore della fusoliera, mentre quella inferiore passava al di sotto di essa, ed era unita alla fusoliera tramite corti montanti paralleli.[3] Un unico lungo galleggiante era installato direttamente sotto l'ala bassa, mentre due galleggianti stabilizzatori erano montati alle estremità alari.[3]
Il propulsore in linea era un Lorraine 12 Db[3] a 12 cilindri raffreddati a liquido, erogante la potenza di 400 CV (298 kW), ed azionante un'elica bipala lignea.[3]

L'armamento consisteva in una mitragliatrice Vickers da 7,7 mm sincronizzata anteriore e due mitragliatrici Lewis dello stesso calibro, montate nell'abitacolo posteriore su due supporti ad anello girevoli.[3]

Impiego operativo

Durante i primi collaudi emerse una serie di sostanziali difetti nel progetto.[2] Besson pensò quindi di convertire l'aereo nel prototipo di un aereo da caccia biposto imbarcato. L'originale fusoliera a pareti diritte venne sostituita da una a sezione circolare, e venne ridisegnato il piano di coda.[3] Questo nuovo aereo fu designato MB-26C 2, ma neanche questa nuova versione interessò le autorità militari e il modello fu abbandonato.[2]

Versioni

• MB-26 HB.2: versione idrovolante da ricognizione imbarcato.
• MB-26 C2: versione da caccia imbarcata.

Utilizzatori

 Francia

• Marine nationale

Note

Annotazioni

Fonti

Bibliografia

• Achille Boroli e Adolfo Boroli, Besson MB-35, in L'Aviazione, vol. 3, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, p. 136, ISBN non esistente.
• Luigi Mancini (a cura di), Grande Enciclopedia Aeronautica, Milano, Edizioni Aeronautica, 1936.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Besson MB-26

Collegamenti esterni

• (FR) Bruno Parmentier, Besson MB-26, su Aviafrance, https://www.aviafrance.com/. URL consultato il 3 febbraio 2021.
• (RU) MB-26, su Airwar, http://airwar.ru. URL consultato il 3 febbraio 2021.

Portale Aviazione

Portale Guerra

Portale Marina

На других языках

---

[en] Besson MB.26

The Beeson MB.26 was a French sesquiplane floatplane designed by Marcel Besson as a shipborne two-seat reconnaissance aircraft for the French Navy, but it was not ordered into production.[1]

---

- [it] Besson MB-26

---

---