Il Blériot 125, citato anche come Blériot Bl-125, era un aereo di linea bimotore ad ala alta realizzato dall'azienda francese di Louis Blériot, la Blériot Aéronautique, negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
|
|
Questa voce sull'argomento aerei è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
|
| Blériot Bl-125 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea |
| Equipaggio | 3 [1] |
| Progettista | Leon Kirste [2] |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 9 marzo 1931 |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 13,83 m |
| Apertura alare | 29,40 m |
| Altezza | 4,00 m |
| Superficie alare | 100,00 m² |
| Peso a vuoto | 4 460 kg |
| Peso carico | 7 260 kg |
| Passeggeri | 6-12 [1] |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Hispano-Suiza 12Hbr |
| Potenza | 550 CV (404,5 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 220 km/h |
| Velocità di crociera | 190 km/h [1] |
| Autonomia | 1 000 km |
i dati sono estratti da Aviafrance [3] integrati dove indicato | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Caratterizzato da un'insolita configurazione con due fusoliere subalari destinate ai passeggeri, venne smantellato per non aver ottenuto la certificazione al volo.[4]
Altri progetti